Continental VDO ziet dat de retrofit voor tachografen langzaam op stoom komt….
In 2024 en 2025 moeten (bij internationaal rijdende voertuigen) achtereenvolgens alle analoge, digitale en eerste generatie slimme tachografen vervangen worden door een tweede generatie slimme tachograaf. In 2026 zijn ook…
Om chaos in het laatste kwartaal van dit jaar te voorkomen, moeten ondernemers nu in actie komen voor de Retrofit, betoogt Continental VDO. Tachografen moeten nu vervangen worden door een…
Sinds 21 augustus 2023 is de smart tachograaf type 2 verplicht in alle nieuw geregistreerde bedrijfswagens zwaarder dan 3,5 ton….
Als onderdeel van de Mobility Package is een nieuwe reeks regels voor de hele EU van toepassing. Een belangrijk onderdeel daarbij is het cabotagevervoer inzichtelijk te maken. Daarom is een…
Vanaf 21 augustus 2023 is de smart tachograaf type 2 verplicht op alle nieuw geregistreerde bedrijfswagens zwaarder dan 3,5 ton. In de daaropvolgende twee jaar zullen ook alle bestaande bedrijfswagens…
De lobby om een overgangsregeling voor de tachograaf te krijgen heeft gehoor gevonden bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dat heeft aan RDW gevraagd maatregelen te nemen die een…
Continental heeft van het KraftfahrtBundesAmt (KBA) de typegoedkeuring ontvangen voor de VDO DTCO 4.1, de tweede versie van de intelligente tachograaf van Continental. Daarmee kan Continental op tijd starten met…
Laatste nieuws
Meest bekeken
Recente Reacties