De nieuwste tachograaf van Stoneridge is helemaal klaar voor OSNMA-technologie. De SE5000 Smart 2 OSNMA tachograaf ondersteunt wagenparken om te voldoen aan de deadlines van het EU-mobiliteitspakket.
VDO claimt als eerste merk een tachograaf met dubbele typegoedkeuring te kunnen presenteren. Deze DTCO 4.1a is geschikt voor toepassing als transitietachograaf bij retrofits én als OS-NMA-tachograaf voor voertuigen nieuw
De Europese Unie heeft ingestemd met een overgangsperiode van twee maanden, waarbij chauffeurs zonder slimme tachograaf nog niet beboet gaan worden. De retrofit van de tachograaf moet nu voltooid zijn
De introductie van de DTCO 4.1, ook bekend als de tweede generatie slimme tachograaf (G2V2), brengt grote veranderingen met zich mee.

In ons magazine waarschuwt Continental VDO transporteurs al om nu direct een afspraak te maken voor het ombouwen van de tachograaf. Het bedrijf verwacht dat werkplaatsen eind dit jaar de

In 2024 en 2025 moeten (bij internationaal rijdende voertuigen) achtereenvolgens alle analoge, digitale en eerste generatie slimme tachografen vervangen worden door een tweede generatie slimme tachograaf. In 2026 zijn ook
Om chaos in het laatste kwartaal van dit jaar te voorkomen, moeten ondernemers nu in actie komen voor de Retrofit, betoogt Continental VDO. Tachografen moeten nu vervangen worden door een
Sinds 21 augustus 2023 is de smart tachograaf type 2 verplicht in alle nieuw geregistreerde bedrijfswagens zwaarder dan 3,5 ton.
Laatste nieuws
17 juni 2025
Tien nieuwe: bij Raamsman niks dan Scania
17 juni 2025
Toestaan B-rijbewijs elektrische bestelauto kent veel beperkingen
17 juni 2025
Goed zicht
16 juni 2025
Scania lanceert MCS oplossing
16 juni 2025
ACEA: verhoging dieselprijs nodig
16 juni 2025
Elke tweede vuilniswagen in ons land is een DAF
Meest bekeken berichten
Recente reacties