Met het EU-mobiliteitspakket zijn er de afgelopen jaren stapsgewijs nieuwe regels ingevoerd in de transportsector. Per 1 juli 2026 volgt de laatste fase.
De nieuwste tachograaf van Stoneridge is helemaal klaar voor OSNMA-technologie. De SE5000 Smart 2 OSNMA tachograaf ondersteunt wagenparken om te voldoen aan de deadlines van het EU-mobiliteitspakket.
VDO claimt als eerste merk een tachograaf met dubbele typegoedkeuring te kunnen presenteren. Deze DTCO 4.1a is geschikt voor toepassing als transitietachograaf bij retrofits én als OS-NMA-tachograaf voor voertuigen nieuw
De Europese Unie heeft ingestemd met een overgangsperiode van twee maanden, waarbij chauffeurs zonder slimme tachograaf nog niet beboet gaan worden. De retrofit van de tachograaf moet nu voltooid zijn
De introductie van de DTCO 4.1, ook bekend als de tweede generatie slimme tachograaf (G2V2), brengt grote veranderingen met zich mee.
Continental VDO ziet dat de retrofit voor tachografen langzaam op stoom komt.

In ons magazine waarschuwt Continental VDO transporteurs al om nu direct een afspraak te maken voor het ombouwen van de tachograaf. Het bedrijf verwacht dat werkplaatsen eind dit jaar de

In 2024 en 2025 moeten (bij internationaal rijdende voertuigen) achtereenvolgens alle analoge, digitale en eerste generatie slimme tachografen vervangen worden door een tweede generatie slimme tachograaf. In 2026 zijn ook
Om chaos in het laatste kwartaal van dit jaar te voorkomen, moeten ondernemers nu in actie komen voor de Retrofit, betoogt Continental VDO. Tachografen moeten nu vervangen worden door een
Laatste nieuws
9 december 2025
Volkswagen breidt aanbod Transporter uit met hybride
9 december 2025
Niet elektrisch, maar diesel voor EWAKO Wapeningscentrale
9 december 2025
Volvo introduceert elektrische 14 tons distributietruck
9 december 2025
Scania opent Customer Delivery Center
8 december 2025
ATS ontvangt eerste Ford F-Line E van Europa
8 december 2025
Apollo Tyres breidt aanbod truckbanden flink uit
Meest bekeken berichten
Recente reacties