Op 1 juli 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Voor transporteurs heeft dit grote gevolgen. De RDW start daarom met een landelijke campagne om iedereen duidelijk te informeren.

De introductie van de vrachtwagenheffing komt vanaf nu onder meer voorbij in radiocommercials en op informatieborden bij tankstations. Ook krijgen alle eigenaren in oktober een brief. Alle uitingen verwijzen naar de centrale spil van de campagne: de speciale website www.vrachtwagenheffing.nl. Hier is alle actuele informatie te vinden die nodig is voor een goede voorbereiding op de start van de heffing.

In totaal krijgen zo’n 150.000 Nederlandse voertuigen en jaarlijks zo’n 725.000 buitenlandse vrachtwagens met de vrachtwagenheffing te maken. De heffing geldt op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het tarief. Na de start van de vrachtwagenheffing verdwijnt de Nederlandse motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 12.000 kilo en zwaarder wordt dan een stuk lager. Het Eurovignet voor Nederland stopt op 1 juli 2026.

Om de heffing te kunnen betalen, is voor iedere vrachtwagen een contract met een dienstaanbieder en werkende boordapparatuur nodig. Tijdig regelen voorkomt verrassingen en zorgt ervoor dat de vrachtwagen klaar is voor de start van de heffing. “Met deze campagne willen we ervoor zorgen dat alle eigenaren van vrachtwagens de start van de vrachtwagenheffing scherp op hun netvlies hebben”, zegt Jan Strijk, directeur Tolheffing van RDW. “1 juli 2026 lijkt ver weg, maar is minder dan een jaar. Eigenaren en ook opdrachtgevers kunnen zich nú al goed voorbereiden. Zo komen ze niet voor verrassingen te staan.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Ronald Demandt nieuwe vestigingsdirecteur GomesTrucks Echt
12 januari 2026
Scania met Palfinger PK 1650 TEC voor Louis Huys
9 januari 2026
Iveco S-Way doet het zware werk bij Van der Ven
8 januari 2026
Balkenende overgenomen door MidnightZulu
8 januari 2026
Iveco NLS integreert in Iveco Schouten
7 januari 2026
Paul Truck voorziet bosbouwtruck van innovatieve naloopas
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37