Met het oog op verduurzaming gaat Kotra zijn trailers voorzien van zonnepanelen. De eerste tien opleggers rijden er ondertussen mee rond.

De zonnepanelen van SolarOnTop wekken gedurende de dag elektriciteit op. Deze wordt opgeslagen in een accu, danwel direct gebruikt door de trailer of de trekker. Op deze manier wordt brandstof bespaart. Volgens Kotra loopt dit op tot 2.000 liter diesel per vrachtwagen. Buiten de kostenbesparing bespaart dit ook zo’n 7 ton CO2, die niet meer in de atmosfeer terecht komt.

Voordelen

“Deze technologie is de eerste in een reeks maatregelen om ons rijdende materieel te verduurzamen”, aldus Ida Sinke, directielid van Kotra. “Op dit moment is het nog niet mogelijk om met een groot deel van ons wagenpark over te stappen naar elektrisch of andere alternatieven. Maar wij vinden het wel belangrijk om waar mogelijk de CO2 uitstoot te verminderen.

Buiten de besparing van brandstof en de verminderde uitstoot hebben de zonnepanelen op de trailers nog meer voordelen. Het constante laden heeft een positief effect op de levensduur van de accu’s. Daarnaast hoeft de chauffeur nooit meer bang te zijn geen stroom meer te hebben voor bijvoorbeeld de standairco van de auto. Zelfs tijdens een nachtrit wordt de accu immers overdag opgeladen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 juni 2025
Tien nieuwe: bij Raamsman niks dan Scania
17 juni 2025
Toestaan B-rijbewijs elektrische bestelauto kent veel beperkingen
17 juni 2025
Goed zicht
16 juni 2025
Scania lanceert MCS oplossing
16 juni 2025
ACEA: verhoging dieselprijs nodig
16 juni 2025
Elke tweede vuilniswagen in ons land is een DAF
Meest bekeken berichten
Recente reacties