Meewerkend voorman Nick Herben over Giti truckbanden:
Meewerkend voorman Nick Herben maakte drieënhalf jaar geleden voor het eerst kennis met Giti, toen hij een test deed met twee combinaties die op Giti werden gezet. “Dat is toen zo goed bevallen dat we daarna helemaal overgestapt zijn. Als er nu een nieuwe band op een truck moet, is dat een band van Giti.”
Partnercontent
Wat Nick Herben over de streep trok, was vooral de prijs-kwaliteitverhouding. “Zo’n band van Giti gaat op een trailer met gemak 160.000 kilometer mee, eigenlijk net zo lang als, of zelfs langer dan de banden van de andere bekende merken. Ze zijn alleen een stuk goedkoper.”
Problemen hebben zich in die drieënhalf jaar nog niet voorgedaan. “Bijna elke trailer heeft tegenwoordig een bandenpompsysteem dat de banden netjes op druk houdt, dus eigenlijk hebben we zelden problemen met een lekke band. En natuurlijk, je kunt altijd een keer in een bout rijden, maar dat kan bij elke band gebeuren. Klapbanden komen bij ons zelden voor.”

Trailerbanden
Giti levert allerlei soorten truck- en busbanden; bij Roms Transport worden voornamelijk de trailerbanden van Giti gebruikt. Nick Herben: “We hebben op dit moment een vrij nieuw wagenpark, met maar een paar oude trucks. Nieuwe trucks worden niet geleverd op Giti, dus de banden die erop zitten, rijden we eerst op. Daarna worden ze vervangen door Giti’s. Trailers gaan veel langer mee dan trekkers, dus trailerbanden verbruiken we wel veel.”
Chauffeurs heeft Nick Herben nooit horen klagen over de Giti’s. “Op de trailer merken ze er sowieso niks van, maar ook als we op de trek- of de stuuras Giti’s laten monteren, krijg ik daar nooit klachten over. Het rijgedrag is echt wel vergelijkbaar met de andere bekende merken. In het brandstofverbruik merken we ook geen verschil, want daar hebben we in het begin scherp op gelet. Een band kan wel goedkoper zijn, maar als je brandstofverbruik omhoog gaat, heb je er onderaan de streep nog niks aan. En dat blijven we heel nauwkeurig bijhouden.”

De banden die Roms Transport laat monteren worden geleverd door GTO Tyres. Nick Herben: “Veel werkzaamheden doen we zelf in de werkplaats. De nieuwe trucks zitten vaak op een onderhoudscontract, dus daar hebben we ook niet zo veel mee van doen, maar het meeste traileronderhoud doen we zelf. De banden laten we door GTO Tyres monteren. Dat is echt een goede partner voor ons. Ze staan dag en nacht voor ons klaar. Zij hebben een mobiele bandenservice en zitten tien minuten bij ons vandaan. Wij halen wel zelf de wielen van de wagens af. Op het moment dat wij een paar band-wielcombinaties hebben staan, bellen we GTO en die komen ze dan voor ons wisselen. Meestal kan dat nog dezelfde dag.”

500 stuks
Dat Roms Transport heel tevreden is over de banden van Giti blijkt wel uit het feit dat het transportbedrijf onlangs weer een bestelling heeft geplaatst van 200 stuks, wat het totaal aantal bestelde Giti-banden op 500 brengt. “Die 300 zitten nu op de wagens. De eerste daarvan moeten nu vervangen worden, dus hebben we er weer 200 besteld. Die worden in één keer geleverd. We slaan ze op in ons magazijn en dan hebben we weer voor ongeveer een jaar voorraad.”
Roms Transport/RB Logistics
De geschiedenis van Roms Transport begint in 2009, wanneer in Elsloo een klein transportbedrijf ontstaat dat voortbouwt op de ervaring en klantenkring van Van Heur Transport en Plutrans Transport.
Al snel ontwikkelt Roms Transport zich tot specialist in het vervoer van droge bulk (silo‑goederen) en logistieke ondersteuning voor de chemische en minerale industrie. Naast wegtransport wordt ook gebruikgemaakt van spoor- en zeetransport, waardoor het bedrijf sterk wordt in intermodaal vervoer: het efficiënt combineren van verschillende modaliteiten om goederen sneller, duurzamer en kosteneffectief door heel Europa te vervoeren.
De internationale ambities groeien verder door een samenwerking met Benangels in Pont de Molins (Spanje), wat leidt tot de oprichting van RB Logistics, met vestigingen in Europa, de Verenigde Staten en de Verenigde Arabische Emiraten. Met strategische locaties in Elsloo en Figueras kan RB Logistics flexibel schakelen tussen weg-, spoor- en zeevervoer en daarmee optimaal inspelen op de internationale marktvraag.
In 2026 verhuist de werkplaats van Elsloo naar een moderne locatie in Nuth, waar vier monteurs onder leiding van meewerkend voorman Nick Herben de inmiddels omvangrijke vloot van 28 trekkers en 82 opleggers onderhouden.
Vandaag de dag zijn zowel Roms Transport als RB Logistics wereldwijd actief en blijven zij groeien vanuit hetzelfde fundament dat hen sinds 2009 kenmerkt: vakmanschap, visie en hechte relaties met klanten en medewerkers.

Truck Tyre Partner is het bedrijf dat sinds 2009 bedrijfswagenbanden distribueert in de Benelux en meerdere bandenmerken voert: Giti en Kumho voor het premiumsegment en Goodride voor het budgetsegment.
Truck Tyre Partner, distributeur van Giti in de Benelux. www.trucktyrepartner.nl
Leveringen en service gaan via een netwerk van bandenspecialisten, verspreid door het land.