Hoewel we vooralsnog vooral elektrische Volvo trekkers zagen, gaan nu ook andere merken meedoen. Zo verwacht Visser Transporten Bolsward binnenkort een elektrische Scania R40 4×2.
Voor het familiebedrijf, dat al 104 jaar bestaat, is het de eerste stap naar elektrisch rijden. Voor Gjalt Visser is het echter een logische stap: ,,Wij zien het jaar 2030 rap op ons af komen en tegen die tijd worden verschillende binnensteden ‘Zero Emissie’. Dat betekent dat we met de investeringen die we nu doen daar ernstig rekening mee houden. Bovendien krijgen we van klanten steeds vaker de vraag hoe we hen kunnen helpen om de CO2 footprint te verlagen.”
Pionieren
Bij de aankoop van een elektrische vrachtwagen komt heel wat kijken, zo leerde ook Visser Transporten. Gelukkig bleek het mogelijk een snellader op eigen terrein te installeren. We zijn in dit proces enorm goed begeleid door Scania dealer Rinsma. Ook voor hen is de elektrificatie een nieuw discipline. Dat geldt niet alleen voor de aanschaf van de truck en de laadinfra, maar ook voor de onderhoud- en reparatiekosten. Ik verwacht, aan de hand van onze businesscase dat we binnen vijf jaar met de elektrische Scania financieel voordeel hebben ten opzichte van een diesel, maar het blijft pionieren.’’
De Scania R40, die waarschijnlijk over een paar maanden in gebruik wordt genomen, is één van de eerste exemplaren van dit type. Visser Transporten gaat de elektrische Scania inzetten voor het transport van bouwmaterialen in Noord-Nederland. De actieradius van 350 kilometer moet hiervoor ruim voldoende zijn, net zoals het vermogen van 545 pk. Om de vrachtwagen helemaal duurzaam te maken, is de trailer voorzien van een elektrische meeneemheftruck.
