Hoewel Bosch in vergelijking met de concurrentie in 2024 niet heel slecht scoorde, bleven de groeicijfers achter. Het bedrijf ziet technologieën voor mobiliteit en wonen als belangrijkste markten.

Vorig jaar boekte Bosch een winst van 90,5 miljard Euro. Dit is een daling van 1 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Deze trend is al een aantal jaren zichtbaar en schrijft Bosch toe aan de wereldmarkt. “Ondanks onze beste inspanningen was ook Bosch niet immuun voor economische ontwikkelingen. Desondanks hebben we goed gepresteerd ten opzichte van onze branchgenoten”, aldus Stefan Hartung, voorzitter van de raad van bestuur van Robert Bosch GmbH.

Naast de beperkte groei van de wereldeconomie had Bosch ook last van de minder snel groeiende markt voor elektromobiliteit. De opbrengsten bleven hier achter, terwijl grote investeringen nodig waren om de technologieën te ontwikkelen. Desondanks blijft Bosch geloven in zijn doel om in 2030 bij de marktleiders te zijn in deze belangrijke markten. Volgens Bosch is een jaarlijkse groei van tussen de 6 en 8 procent haalbaar.

Beperkte groei

In 2024 groeide Bosch dankzij overnames in de markt van airconditioning, terwijl het divisies omtrent beveiliging en communicatie afstootte. “Elektromobiliteit, waterstof en duurzame technologieën blijven een groeimarkt en krijgen onze volledige aandacht bij innovaties”, stelt Hartung. Ook intelligente software en digitale services vormen ondertussen een belangrijke pilaar van Bosch.

Voor 2025 bereidt Bosch zich voor op meer politieke instabiliteit, bijvoorbeeld dankzij de verkiezingen in Duitsland. De economie blijft zwak, waardoor er meer druk ontstaat op de kosten. “Wereldwijd verwachten we slechts een beperkte groei”, aldus Markus Forschner, CFO. “We verwachten niet dat de wereldwijde economie snel aantrekt dit jaar. We leggen onze aandacht op het verbeteren van onze verkoop en onze resultaten. Maar dit wordt niet eenvoudig. Pijnlijke beslissingen zijn niet uitgesloten.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Torqx Capital Partners stapt in Wijlhuizen Group
12 januari 2026
Ronald Demandt nieuwe vestigingsdirecteur GomesTrucks Echt
12 januari 2026
Scania met Palfinger PK 1650 TEC voor Louis Huys
9 januari 2026
Iveco S-Way doet het zware werk bij Van der Ven
8 januari 2026
Balkenende overgenomen door MidnightZulu
8 januari 2026
Iveco NLS integreert in Iveco Schouten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37