Trailerservicebedrijf TIP heeft eerder meegedeeld dat het ruim duizend trailers voor de vloot in de Benelux had besteld. De eerste exemplaren zijn inmiddels afgeleverd en klaar om ingezet te worden bij onze klanten. Het grootste deel van de bestellingen wordt de komende maanden afgeleverd. Het gaat om diverse soorten trailers zoals schuifzeiltrailers, box trailers en containerchassis, voor zowel de Nederlandse als Belgische markt.

Het afgelopen jaar zijn de levertijden bij trailerfabrikanten enorm opgelopen. Belangrijkste oorzaken hiervan zijn onder andere de toegenomen vraag naar vervoerscapaciteit en achterblijvende productie van nieuwe trailers door het tekort aan grondstoffen zoals staal en aluminium. Bij onze klanten zagen we al snel een toename in de vraag naar huurtrailers. Het aantal beschikbare trailers in onze vloot nam hierdoor in rap tempo af. Om deze klanten zo goed mogelijk te bedienen, hebben wij eind vorig jaar een bestelling geplaatst van 250 nieuwe trailers. Begin dit jaar hebben wij hier nog eens 750 trailers aan toegevoegd. De bestellingen die we plaatsten, bestaan uit verschillende typen trailers van diverse trailerfabrikanten, voor zowel de Nederlandse als Belgische markt.

Eerste leveringen

De eerste trailers zijn ondertussen geleverd. Het gaat hierbij om diverse typen trailers met uiteenlopende specificaties. Onder andere containerchassis, gensets, schuifzeiltrailers, koeltrailers en  kastentrailers. Tot het einde van het jaar ontvangen wij nog ruim 100 trailers. Deze trailers zijn nog beschikbaar. De overige trailers worden in de eerste helft van 2022 geleverd.

De volgende aantallen en typen trailers, met uiteenlopende specificaties, verwachten wij in 2021 en 2022. De trailers zijn nog beschikbaar:

Schuifzeiltrailer (mega en standaard): 50 stuks

Genset: 25 stuks

Koeltrailer (standaard en double stock): 20 stuks

Tankoplegger (ADR en bulk): 25 stuks

Box trailer (standaard, double stock): Ruim 100 stuks

Containerchassis (30ft ADR, 40/45ft, Multi): Ruim 150 stuks

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 april 2026
Bruggenbouwer als directeur MahaExplora
24 april 2026
Sluyter Logistics schildert mensen graag groen
23 april 2026
‘Zwaar en vies werk? Dat is het niet meer’
22 april 2026
Twee nieuwe varianten van Kia PV5
22 april 2026
Goede scores EuroNCAP veiligheidstest
22 april 2026
Moderne slavernij
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37