Na 3.065 exemplaren komt er nu toch echt een eind aan: de laatste Scania Gryphus wordt binnenkort overhandigd aan Defensie.

Zeven jaar na de start van de productie rolt de laatste Gryphus binnenkort van de productieband bij Scania Zwolle. Initieel ging de order nog om 2,037 exemplaren, maar gaandeweg werd dit aantal opgehoogd. Ondertussen staat de teller op meer dan 3.000 stuks. De 5- en 10-tons trucks zijn geleverd als 4×4, 6×6 en zelfs 8×8, meestal voorzien van een containeropbouw. Bij alle trucks kunnen de cabines binnen een uur vervangen worden door een zwaar gepantserd exemplaar.

Nu de levering van nieuwe voertuigen is gestopt, ligt de focus volledig op aftersales. Voor service en onderhoud is een hybride prestatiecontract getekend met Scania. Scania heeft bij Defensie vier werkplaatsen ingericht voor de Gryphus, maar de bijzondere vrachtauto’s kunnen ook gewoon bij 22 geselecteerde dealers terecht. Voor Scania is Defensie de grootste klant: het merk besteedt zo’n 10% van de totale service-uren aan de Gryphus vrachtwagens.

Vanuit Scania wordt uiterst tevreden teruggekeken op de periode van productie en vooruitgekeken naar de samenwerking om alle voertuigen inzetbaar te houden. Managing Director Scania Nederland Janko van der Baan: “Ik heb in 2017 uit naam van geheel Scania het contract met Defensie mogen ondertekenen en ben trots op wat er sindsdien allemaal is gebeurd. Ik dank alle collega’s – en dat zijn er heel veel – die aan de productie van deze voertuigen hebben bijgedragen. Nu ligt de bal bij alle servicecollega’s in het land, en tijdens missies over de grenzen, bij onze collega’s in het buitenland, om het wagenpark optimaal te servicen en inzetbaar te houden. Daarvoor staan wij met z’n allen garant.”