Mercedes-Benz toont de reECONIC, een elektrische vuilniswagen die voor een groot gedeelte uit gerecyclede en natuurlijke materialen bestaat. Met dit voertuig laten de fabrikant en zijn partners zien dat duurzaamheid verder gaat dan alleen de aandrijving.
De Mercedes-Benz reECONIC is ontwikkeld in samenwerking met 32 partners, waaronder FAUN Umwelttechnik en recyclingbedrijf TSR Group. Het conceptvoertuig, dat gebaseerd is op de elektrische eEconic, wordt later dit jaar in de praktijk aan het werk gezet bij REMONDIS. Hij is voorzien van een nieuwe FAUN reNew VARIOPRESS opbouw, die deels uit gerecyclede materialen bestaat. Ook de vrachtwagen zelf bestaat voor een groot gedeelte uit gerecyclede en natuurlijke materialen.
De reECONIC onderstreept dat duurzaamheid niet alleen bij de aandrijving en de productie ligt, maar ook bij de grondstoffen. Het voertuig zamelt afval in dat bestemd is voor recycling en bestaat zelf ook uit hergebruikte materialen. “Duurzaamheid is een vast onderdeel van onze strategie. Met de reEconic laten we een concrete manier zien om te komen tot een duurzame waardeketen in de productie van voertuigen,” stelt Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks.
Uit een onderzoek van TÜV SUD, dat tegelijk met de vuilniswagen is gepresenteerd, blijkt dat theoretisch tot 80 procent van het staal, aluminium, glas en kunststof vervangen kan worden door gerecyclede en natuurlijke materialen. Bij de eEconic zijn deze grondstoffen goed voor 6,5 ton van het totale gewicht. Bij de serieproductie zou dit een besparing in CO2-uitstoot van 41 procent betekenen.
Naast gerecycled staal, aluminium en kunststof bevat de Mercedes-Benz reECONIC ook biogebaseerde kunststoffen en hout. Dit laatste gebeurt voor het eerst in een moderne bedrijfswagen van Mercedes-Benz. Delen van de vloer, de wielkasten en de spatborden zijn gemaakt van duurzaam hout uit gecertificeerde bosgebieden.
