DAF wil vervoerders het meest complete aanbod bieden. Naast een af-fabriek opbouw voor distributievrachtwagens, waar we onlangs over berichtten, heeft DAF nu chassis voor autotransport opgenomen in het leveringsprogramma.

Vrachtwagens voor autotransport zijn bijzonder van aard. Ze kenmerken zich vaak door een lage chassishoogte en kleinere cabines, zodat er meer auto’s tegelijk vervoerd kunnen worden. DAF biedt nu vrachtwagens die direct aan deze eisen voldoen. Zelfs een cabine met verlaagd of afgeschuind dak behoort tot de mogelijkheden. Het chassis is verkrijgbaar met alle cabinevarianten, van XD en XF tot XG en XG+.

Het chassis is verkrijgbaar als 4×2 en 6×2. De standaard is het low-deck-chassis. Door de wielophanging met 4 centimeter te verlagen en gebruik te maken van 22,5 inch wielen met laagprofielbanden, ontstaat een chassishoogte van slechts 83 centimeter. Van de XD-cabine zijn daarnaast uitvoeringen met verlaagd (18 cm) en eventueel ook afgeschuind dak leverbaar, zodat ook daarboven nog voertuigen geladen kunnen worden. Doordat de XD cabine standaard al laag op het chassis staat, blijft er meer dan voldoende ruimte over voor een uitstekende werk-, rust- en slaapplek voor de chauffeur met een volwaardig bed.

“Met de introductie van deze nieuwe serie chassis leveren we ook voor het transport van onder andere auto’s, vrachtwagens en tractoren een oplossing op maat”, aldus Bart Bosmans, lid van de DAF Board of Management en verantwoordelijk voor Marketing & Sales. “De nieuwe chassis voor autotransport kunnen rechtstreeks bij de DAF-dealer besteld worden, inclusief de specifieke aanpassingen die daaraan doorgevoerd worden. Ook dat verstaan we onder DAF Transport Efficiency.”