Saskia Bleijenberg is samen met collega Johan de Bruin verantwoordelijk voor de verkoop en legt mede daarom heel wat kilometers af in ons land. Dat het bedrijf hard groeit blijkt uit het feit dat er momenteel drie vacatures uitstaan. “In een klein team zoals bij ons, pak je alles aan wat het bedrijf verder helpt. Verkoop en relatiebeheer is zeker de hoofdmoot maar in de praktijk blijft het er zeker niet tot beperkt”, klinkt het strijdvaardig. “Mede daarom is dit ook zo’n waardevolle samenwerking. We krijgen er in één klap vijftig buitendienstmensen bij!”

Top Truck-voorman Frits Wernsen en accountmanager Saskia Bleijenberg hechten veel waarde aan de nieuwe samenwerking: “Sterk Trailers krijgt er in een klap zo’n vijftig accountmanagers en servicepunten bij.”

Het idee, in vaktermen ‘lead-generation’ genaamd, is dat de Top Truckers in hun klantcontacten snel doorhebben waar behoefte is aan een nieuwe trailer. Voor de Top Trucker is het een mooie aanvulling, hun klant bedienen met een mooi product, bovendien kan de klant direct terecht voor het onderhoud en de keuringen. En als een Top Trucker een nieuwe trailer mag leveren komt deze vaak toch ook terug voor het reguliere onderhoud en eventuele reparaties. Op onderdelenvlak was er al een relatie tussen Wijlhuizen als grossier en Sterk Trailers. De nieuwe samenwerking ligt dan ook in lijn hiermee. Gevraagd naar de ambities voor komend jaar volgt er geen harde verkoopdoelstelling. “Als we tien à twintig nieuwe trailers kunnen verkopen langs deze weg dan zijn we al heel tevreden”, zegt Frits Wernsen (Top Truck Nederland).

De doelgroep waar Sterk Trailers zich op richt loopt uiteen van grote wagenparkbeheerders aan de ene kant tot aan bedrijven die een specifieke trailer zoeken om het eigen transport te kunnen verzorgen. De gemene deler is steeds maatwerk. “Daarmee onderscheiden we ons in de markt. Wij komen graag langs om te begrijpen waarvoor de klant een transportoplossing zoekt. Daarna gaan we samen de juiste trailer
samenstellen. Naast een lange lijst van 1200 opties, kunnen wij ook een oplossing op maat ontwerpen.” Sinds begin dit jaar is het leveringsgamma uitgebreid met ballast-wagens, uitschuifbare opleggers en aanhangwagens. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 april 2026
Bruggenbouwer als directeur MahaExplora
24 april 2026
Sluyter Logistics schildert mensen graag groen
23 april 2026
‘Zwaar en vies werk? Dat is het niet meer’
22 april 2026
Twee nieuwe varianten van Kia PV5
22 april 2026
Goede scores EuroNCAP veiligheidstest
22 april 2026
Moderne slavernij
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37