Nieuwe toepassingen vragen om nieuw gereedschap: Schaeffler presenteert een speciaal apparaat voor het repareren van een e-axle. Met de E-Axle Repair Tool kan eenvoudig en veilig de rotor en stator vervangen worden.

Het repareren van een e-axle is duurzamer dan het vervangen ervan. Schaeffler introduceert daarom een E-Axle Repair Tool, een specialistisch apparaat om elektrische aandrijvingen te repareren. Met het apparaat kunnen rotors en stators op een precieze en veilige manier vervangen worden. Dit maakt het mogelijk de elektrische as te repareren, in plaats van dit kostbare onderdeel te vervangen. Volgens Schaeffler draagt dit optimaal bij aan een circulaire economie.

Robuust

“Repareren in plaats van vervangen: dat vereist het juiste gespecialiseerd gereedschap. Als technologiepionier stellen we de normen,” zegt Stephan Niese, directeur Global Product Management ePowertrain bij Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions. “Dit nieuwe gereedschap opent de deur naar de wereld van elektromotorreparatie en naar de toekomst van de elektrische aandrijflijn. We maken e-mobiliteit duurzamer, economischer en beter repareerbaar.”

Dankzij de hoge stijfheid en mechanische precisie van de Schaeffler E-axle Repair Tool, evenals de universele aanpasbaarheid aan verschillende types elektromotoren, kan het flexibel worden gebruikt voor de demontage en montage van motoren. De robuuste constructie zorgt voor een veilige en goed geleide demontage, waarbij de noodzakelijke radiale speling behouden blijft, zelfs onder sterke magnetische krachten. Met perskrachten tot wel 10.000 Newton kunnen zelfs stevig verbonden afdichtingen worden losgemaakt en nieuwe lagers worden ingedrukt – zonder componenten te beschadigen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
3 maart 2026
X-Low chassis nu ook voor elektrische bestelauto’s
3 maart 2026
Brandweer Schiphol vertrouwt op elektrische Scania bakwagens
3 maart 2026
Tienduizend keer 2020
2 maart 2026
Verkoopcijfers bestelauto’s nog altijd ondermaats
2 maart 2026
Slimme vijfasser vervangt twee trucks bij Jan van Dam
2 maart 2026
Royal Dutch LV Logistics: Als het goed is, dan is het goed
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37