Het is alweer de derde Volvo FH Aero voor Jan van Dam, maar de vorige exemplaren waren niet zoals deze. De nieuwe aanwinst is een vijfasser met een enorme kraan, die perfect is afgestemd op zijn werk in het machinetransport.
De nieuwe Volvo FH Aero van Jan van Dam is ontwikkeld met Van Dijk Trucks en CCH. De basis vormt een vijfasser voorzien van luchtvering en voorassen met de hoogst toegestane aslast. Volvo Dynamic Steering maakt de vrachtwagen wendbaar. De Volvo werd voorzien van de grootst mogelijke autolaadkraan met een capaciteit van 225 tonmeter. CCH ontwikkelde een demontabel achterste chassisdeel. Deze maakt manoeuvreren in krappe fabriekshallen eenvoudiger.
Dankzij een lage opbouw blijft transport met grote machines binnen de maximale hoogte. Toon Christiaens van CCH: “Jan en ik bespreken maandelijks de technische ruimte binnen wet- en regelgeving en de ervaringen uit de praktijk. Omdat we elkaar goed kennen, ontstaan de ideeën vanzelf. Samen met Van Dijk Trucks werken we die concreet uit tot een oplossing die klopt in de praktijk.”
De kraan werkt volledig elektrisch. Hiervoor is een accupakket gemonteerd. Planner Stef van Dam: “Onze klanten vragen steeds vaker om emissievrij te laden en lossen binnen fabriekshallen. Elektrisch werken maakt inzet op locatie schoner en stiller.” De nieuwe Volvo FH Aero van Jan van Dam is dan ook volledig toegespitst op het vervoeren en plaatsen van machines. In veel situaties kan nu één voertuig het werk uitvoeren dat voorheen met twee voertuigen werd gedaan, stelt het bedrijf.
