Op de Commercial Vehicle Show 2026 in Birmingham presenteert Kia twee nieuwe varianten van de PV5. De innovatieve bestelauto is nu ook verkrijgbaar als L2H2 met een hoog dak en als compacte L1H1. Alle varianten hebben dezelfde wielbasis.
Nieuwkomer Kia weet te overtuigen met de PV5. De bestelauto, een van de eerste die als software defined vehicle (SDV) op de markt kwam, is in korte tijd populair geworden. Met de komst van twee nieuwe varianten krijgt de PV5 een nieuwe impuls. Kia komt met zowel een grotere als een kleinere variant. Deze staan allemaal op hetzelfde platform met dezelfde wielbasis. Hierdoor zijn ook de technische specificaties zoals accugrootte en aandrijving gelijk.
De L2H2, oftewel de PV5 Cargo High Roof, profiteert van extra laadruimte door het hogere dak. De laadruimte is 2,25 meter lang en 1,81 meter hoog. Hiermee is het laadvolume meer dan 5 m3, volgens Kia veel meer dan concurrenten in het C-segment. De nieuwe L1H1 is in totale lengte korter door minder overhang aan de achterzijde. Het laadvolume bedraagt nog altijd meer dan 4 m3. Kia stelt dat deze PV5 Cargo Standard ideaal is voor de binnenstad.
Kia wil het aantal varianten van de PV5 langzaam uitbouwen. Volgend jaar komt het merk bovendien met de grotere PV7 en ook de PV9 staat op de planning. Het idee achter de bestelauto’s van Kia is een modulaire opbouw die zelfs uitwisseling van modules tussen personen- en bestelauto’s mogelijk maakt.
