De Duitse regering heeft een pakket maatregelen aangekondigd om te komen tot minder files, beter functionerende spoorwegen en schoner wegvervoer. Daarbij wordt de Duitse vrachtwagentol flink verhoogd en gebaseerd op de CO2-uitstoot.
Het kabinet moet harder lopen om de drempel voor consumenten en ondernemers om minder uit te stoten te verlagen. “Met de toekomstige invoering van zero-emissiezones voor de stadslogistiek, verkeren ondernemers
Voor het realiseren van de CO2-doelstellingen gaat in het wegtransport de meeste aandacht uit naar trucks op alternatieve brandstoffen. Zonder financiële ondersteuning is dit nog niet rendabel. De komende jaren
Staatsbosbeheer is in 2020 geheel overgeschakeld op Neste My hernieuwbare diesel (HVO100). Hiermee wil Staatsbosbeheer nadrukkelijker invulling geven aan zijn duurzaamheidsdoelstellingen.
De gezamenlijke Europese truckfabrikanten, verenigd in Acea, hebben een verklaring uitgegeven waarin ze pleiten voor de invoer van subsidies en een CO2-taks om de transitie naar emissievrij vervoer te bespoedigen.
Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…” mei 17, 04:40
Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…” dec 19, 23:51
Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…” mrt 12, 13:37
