Aan de Eerdsebaan 7 in Veghel wordt druk gebouwd aan het nieuwe BAS Truck Center, dat in de zomer van 2024 moet worden opgeleverd. Directeuren Bas en Caspar van Heertum kunnen niet wachten. “Het wordt een mijlpaal.”

De geschiedenis van het BAS Truck Center, ofwel ‘de BAS’, begon 61 jaar geleden op dezelfde plek, onder de leiding van pa Van Heertum. Bas van Heertum: “Mijn vader was een klantenman pur sang die zijn tijd ver vooruit was. De transformatie van de Eerdsebaan weerspiegelt zijn visie op hoe je klanten meeneemt in hun keuze- en aankoopproces, met als sleutelwoorden: respect, openheid en flexibiliteit. In ons nieuwe BAS Truck Center valt alles samen: verkoop, service, belettering, spuiterij, opbouw, reparaties, alles. En ieder onderdeel is zichtbaar voor de klant. Dat maakt de Eerdsebaan nieuwe stijl uniek.”

Futuristisch

De architectuur van de nieuwe BAS belooft uitnodigend en futuristisch te worden, net als die van het hoofdkantoor, met een fantastische omgeving om in te werken: open, warm, veel natuurlijk licht, natuurlijke materialen en aardse kleuren. Er komt 880 vierkante meter kantoor (advies, klantcontacten, verkoop, werkverdeling, planning) en ruim 2100 vierkante meter aan ultramoderne werkplaatsruimte, met eigen units voor de opbouw, spuiterij en belettering en design. De werkplaats voorziet in eigen ‘werkstraten’ en laadvoorzieningen voor elektrische trucks.

Groen

Het nieuwe BAS Truck Center wordt nagenoeg zelfvoorzienend als het om energie gaat. Vanwege specifieke werkzaamheden komt er op werkplaatsniveau een aantal kleine gasaansluitingen. Verder komt alle energie uit zelf geproduceerde elektriciteit. De spuitinstallaties draaien bijvoorbeeld op warmtepompen. Daarvoor komen ruim 1300 zonnepanelen op het dak te liggen. Deze worden aangesloten op een eigen accu-installatie. Zo is er altijd groene stroom voor het gebouw zelf en voor de laadvoorzieningen voor de elektrische trucks.

“Met deze investering in een bijna energieneutraal gebouw laten we zien dat we geloven in een groene toekomst. Voor zowel het professionele wegverkeer als voor onze werkprocessen. Door het gebouw gastvrij en laagdrempelig te maken, denken we dat we onze klanten daar op een overtuigende manier in mee kunnen nemen. Ik kan haast niet wachten tot het zover is”, aldus Bas van Heertum.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 april 2026
Wijlhuizen bezorgt elektrisch met Renault
17 april 2026
Overname Duvenbeck op handen
17 april 2026
Verplichte tolkast in aantocht: waarom transporteurs kiezen voor Circle K
16 april 2026
Scania breidt Services 360 uit
16 april 2026
Bentvelzen Transport & Logistiek gaat verder met MAN eTGS
16 april 2026
Wijlhuizen Group klaar voor de volgende tien jaar
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37