In mei zijn er in de Europese Unie 165.363 nieuwe bedrijfswagens geregistreerd, 51,3 procent meer dan vorig jaar. Wel is dat aantal nog altijd meer dan 30.000 onder het volume van voor de coronapandemie.

Dat blijkt uit nieuwe cijfers van koepelorganisatie Acea. Van de vier belangrijkste afzetmarkten liet Spanje de grootste opleving zien ten opzichte van mei vorig jaar: 89,6 procent, gevolgd door Italië (+51,3 procent), Duitsland (+46,4 procent) en Frankrijk (28,4 procent). Ook in Nederland veerde de markt in mei op: +81,6 procent.

Cumulatief

Gemeten over vijf maanden is de vraag naar nieuwe bedrijfswagens in de EU met 43,9 procent toegenomen tot een totaal van 838.941 voertuigen. Alle vier grote afzetmarkten zagen hun cumulatieve aantallen stijgen: Italië met 69,5 procent, Frankrijk met 55,2 procent, Spanje met 51,9 procent en Duitsland met 20,3 procent. Nederland staat na vijf maanden op een plus van 23,5 procent.

Bestelwagens

Met een plus van 49,6 procent in mei trok de markt voor lichte bedrijfswagens (bestelwagens tot 3,5 ton) over de hele linie flink aan. Opmerkelijk is hier de plus van Ierland, waar de registraties met 2313 voertuigen in mei meer dan verviervoudigde. In Nederland steeg de vraag naar lichte bedrijfswagens in mei met 85,2 procent. Cumulatief is de stijging in de EU 46,6 procent. Voor Nederland is dat 26,9 procent.

Trucks

De categorie die in mei het hardst steeg is die van vrachtwagens boven 16 ton: +74,9 procent. Hier is het vooral de 128,5 procent stijging in Spanje die opvalt, hoewel ook hier over de hele linie werd geplust, geen land uitgezonderd. In Nederland steeg de vraag naar trucks in mei met 77,7 procent. Over vijf maanden is de stijging in de EU 40,1 procent, voor Nederland is dat een iets bescheidener 11,4 procent.

Middensegment

In het middensegment (boven 3,5 ton) was de stijging in mei met 64,6 procent ook aanzienlijk. Polen bleek hier opnieuw een groeimarkt van jewelste, met een plus van 203,8 procent. Ook in Spanje groeide de vraag flink; waar bijna twee keer zoveel mediumgrote bedrijfswagens werden geregistreerd (+99,6 procent). In Nederland steeg de vraag met 63,8 procent. Na vijf maanden bedraagt de plus voor de EU in dit segment 34,7 procent, voor Nederland is dat 9,4 procent.

Bussen

Naar bussen tot slot was de vraag in mei in de EU 18,1 procent hoger dan een jaar geleden. Italië (+4,4 procent) en Frankrijk (+11,3 procent) scoorden hier positief, maar in Spanje (-19,5 procent) en Duitsland (-5,1 procent) kromp de markt. In Nederland werden slechts negen nieuwe bussen geregistreerd, 18,2 procent minder dan de 11 van vorig jaar mei. Over vijf maanden steeg de vraag naar bussen in de EU met 1,8 procent, in Nederland kromp die markt met 46,9 procent.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 april 2026
Wijlhuizen bezorgt elektrisch met Renault
17 april 2026
Overname Duvenbeck op handen
17 april 2026
Verplichte tolkast in aantocht: waarom transporteurs kiezen voor Circle K
16 april 2026
Scania breidt Services 360 uit
16 april 2026
Bentvelzen Transport & Logistiek gaat verder met MAN eTGS
16 april 2026
Wijlhuizen Group klaar voor de volgende tien jaar
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37