Het ziet er bijzonder uit, de kleine naloopas die Paul Truck op een Oostenrijkse Mercedes-Benz Arocs bouwde. De kleine as maakt de specifieke taak van de vrachtwagen een stuk eenvoudiger.
Het Oostenrijkse Mus-Max GmbH klopte bij Paul Truck aan voor een unieke oplossing voor de nieuwste vrachtwagen van het bedrijf. De Arocs is een zogenaamde hacktruck: een vrachtwagen met een grote houtversnipperaar op het chassis. Dit type vrachtwagen werkt vaak diep in het bos, wat voor flinke uitdagingen kan zorgen. De kleine naloopas die Paul Truck monteerde, helpt de vrachtwagen zijn werk beter te doen.
De 4,4-tons naloopas is luchtgeveerd en gestuurd. Dankzij elektrohydraulische besturing kan de vrachtwagen zeer precies manoeuvreren, wat goed van pas komt op krappe bospaden. De kleine as is bovendien ook hefbaar. Bij het achteruitrijden gaat de as automatisch omhoog. Bij snelheden onder de 30 km/u gaat de as ook omhoog, zodat de vrachtwagen extra tractie heeft bij het wegrijden.
Volgens Paul Truck zet de vrachtwagen met de naloopas van Mus-Max GmbH een nieuwe standaard in efficiëntie en rijcomfort in de bosbouw. De oplossing combineert laadvermogen met wendbaarheid.
