Tot nu toe gebeurde het vervoer van keukens altijd met bakwagens. Nu stapt keukenproducent Bribus BV uit Dinxperlo echter over op trekkers met oplegger. Dit brengt aanzienlijke voordelen met zich mee.

Speciaal voor de overstap schafte Bribus vier nieuwe Volvo FM 4×2 trekkers en vier citytrailers aan. Ze vervangen vier bakwagens. Naast deze combinaties nam het bedrijf ook nog vijf bakwagens in gebruik. De inzet van trekker-opleggercombinaties is echter een flinke verandering voor het bedrijf, dat tot nu toe alleen wissellaadbakken gebruikte voor het transport van zijn keukens.

De keuze voor de nieuwe configuratie werd ingegeven door efficiëntie. Het laadvolume van een citytrailer is flink meer dan bij een wissellaadbak. Per rit gaat nu anderhalf keer meer mee dan voorheen, wat resulteert in minder kilometers, lagere uitstoot en een efficiëntere planning. Per week vervoert Bribus zo’n 1.000 keukens door heel Nederland, met name aan woningcorporaties, bouwbedrijven en zorginstellingen.

Maximale flexibiliteit

“We willen zoveel mogelijk keukens met zo min mogelijk kilometers aan onze klanten leveren”, zegt Edwin Stevering, operationeel directeur van Bribus. “Dat is het uitgangspunt geweest en de overstap naar de Volvo FM-trekkers met de citytrailers helpt ons daarbij. Daarmee kunnen we per rit anderhalf keer het volume meenemen in vergelijking met onze Volvo FL-bakwagens met wissellaadbak. Dat betekent: minder ritten, minder uitstoot en efficiënter transport.”

Naast het grote laadvolume zijn de Volvo FM’s met citytrailers ook multi-inzetbaar, vertelt Stevering. “Dankzij de gestuurde achteras hebben de citytrailers dezelfde draaicirkel als een bakwagen, waardoor ze net zo wendbaar zijn – ook in binnensteden of bij krappe bouwlocaties. Daardoor kan de planning elk voertuig overal heen sturen en dat geeft maximale flexibiliteit. Er is nog een voordeel: we hadden al achttien wissellaadbakken voor onze bakwagens. Omdat we die nu met minder trucks wegrijden, kan onze expeditie meer wissellaadbakken voorladen. Dat maakt het hele proces efficiënter.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Torqx Capital Partners stapt in Wijlhuizen Group
12 januari 2026
Ronald Demandt nieuwe vestigingsdirecteur GomesTrucks Echt
12 januari 2026
Scania met Palfinger PK 1650 TEC voor Louis Huys
9 januari 2026
Iveco S-Way doet het zware werk bij Van der Ven
8 januari 2026
Balkenende overgenomen door MidnightZulu
8 januari 2026
Iveco NLS integreert in Iveco Schouten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37