Met behulp van de koppeling kan volgens MKB-Claim een historisch overzicht van alle vrachtwagens van het bedrijf worden opgevraagd. Dit is noodzakelijk bewijsmateriaal om het geld dat te veel is betaald voor nieuwe trucks op vrachtwagenfabrikanten te kunnen verhalen, aldus de instantie.

Bewijs

Veel ondernemers bewaren hun administratie voor een periode van zeven jaar. Dat betekent dat velen het eigendom van de trucks over de kartelperiode (1997-2011) niet meer kunnen bewijzen, zegt MKB-Claim. Daardoor dreigen bedrijven een compensatie van circa 16.400 euro per truck mis te lopen. Simon Zuurbier van MKB-Claim: “Onze ervaring is dat 80 procent van de ondernemers niet alle facturen meer heeft uit de periode van het truckkartel. Wij bieden nu een oplossing voor dit probleem door een samenwerking met dataleverancier VWE. Met de eigendomshistorie van de Rijksdienst voor het Wegverkeer staat de claim van de ondernemer onomstotelijk vast. Een hele belangrijke stap in de bewijsvoering van de Truckkartelclaim.”

Alle deelnemers aan de truckkartelclaim kunnen van deze service gebruik maken. Melis Logistics is één van hen. Door een grote brand in 2016 is een deel van de oude wagenparkdossiers verloren gegaan. Eigenaar Marwin Melis: “Wij hebben ruim zestig trucks aangeschaft tijdens de periode van het kartel, dit betekent voor ons een schadevergoeding van bijna 1 miljoen. Dat wij door de brand niet meer al het bewijs hebben, is overmacht. Het zou extra zuur zijn als wij daardoor straks compensatie mislopen. Maar gelukkig hebben wij dankzij MKB-Claim onze truckhistorie terug kunnen krijgen. Een ideale oplossing, waar vast meer bedrijven wat aan hebben!”

Truckkartel

Grote truckfabrikanten als DAF, Volvo, Scania, MAN, Iveco, Renault en Daimler (Mercedes Benz) maakten in de periode vanaf 1997 tot en met 2011 verboden prijsafspraken. Het truckkartel werd in 2016 vastgesteld en beboet door de Europese Commissie. De procedure om schadevergoeding te eisen voor de gedupeerde ondernemers loopt inmiddels. Ondernemers kunnen nog steeds meedoen en zich gratis aanmelden bij MKB-Claim.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 april 2026
Bruggenbouwer als directeur MahaExplora
24 april 2026
Sluyter Logistics schildert mensen graag groen
23 april 2026
‘Zwaar en vies werk? Dat is het niet meer’
22 april 2026
Twee nieuwe varianten van Kia PV5
22 april 2026
Goede scores EuroNCAP veiligheidstest
22 april 2026
Moderne slavernij
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37