Veldhuizen Trucks heeft een oprijwagen gebouwd op basis van de Mercedes-Benz eActros 600. Met een elektrische aandrijving, een flink laadvermogen en een lage laadvloerhoogte is deze vrachtwagen ideaal om machines te vervoeren in steden.
De basis van de oprijwagen vormt een Mercedes-Benz eActros 6×2 bakwagen, voorzien van een gestuurde, hefbare naloopas en een luchtgeveerde 9-tons vooras. De wielbasis bedraagt 4,9 meter. Met zijn e-axle was het voor Veldhuizen Trucks een uitdaging om van de vrachtwagen een oprijwagen te maken. Het resultaat is een eActros 600 met een laadvloer van 7,2 meter die op rijhoogte slechts 102 cm hoog is. Dit maakt het mogelijk hoge voertuigen binnen 4 meter te vervoeren.
Om dit resultaat te bereiken, voorzag Veldhuizen Trucks de oprijwagen van twee Domex langsliggers, die het chassis van de eActros 600 met 250 mm overlappen. Elke 35 centimeter werd een dwarsligger gemonteerd in verband met de hoge puntbelasting van zware wielvoertuigen. Langs de kantbalken zijn om de 50 cm bindhaken gemonteerd. In de laadvloer zijn 27 sjorpotten aangebracht en 10 rongpotten voor het veilig zekeren van de meest uiteenlopende lading. Verder zijn er 6 zogenaamde rupsspronghouders gemonteerd voor voertuigen op rupsen.
De achterste 175 cm van de laadvloer is dubbel geknikt waardoor de laadvloer afloopt naar 82 cm in rijstand. Met de vooras omhoog en de achterassen zo laag mogelijk is dat nog slechts 56 cm. De eActros 600 oprijwagen is verder uitgerust met twee 205 cm lange, verstelbare oprijgoten. Twee uitklapbare achtersteunpoten zorgen voor een stabiele basis om op en af te rijden. De opbouw is verder voorzien van twee RVS kisten met LED-verlichting, een 3,5-tons trekkogel en een vangmuilkoppeling. De eActros is voorzien van 375/45 R22,5 banden op de 9-tons vooras.
