Na een investeringsgolf en uitgelopen leveringen is de voet in 2024 van het gas voor investeringen in nieuwe trucks en trailers. Met de terugval van transportvraag zitten veel transporteurs ruim in de capaciteit en maken zij een pas op de plaats met investeringen. De combinatie van tegenvallende vraag en hogere kosten heeft bovendien de resultaten onder druk gezet, zo formuleert ING in diens sectorupdate.
Zoals gewoonlijk is Paccar, het Amerikaanse moederbedrijf van DAF, erg snel met een persbericht over de resultaten over het afgelopen jaar. Na de krimp van de Europese truckmarkt met een
Zo’n ineenstorting als de truckmarkt in 2020 heeft meegemaakt, is niet eerder voorgekomen. In Nederland werden blijkens registratiecijfers van de RAI een derde minder trucks verkocht dan een jaar eerder.
Laatste nieuws
12 mei 2026
Inspectie sluit schijnvestiging Litouwse vervoerder
12 mei 2026
Volvo presenteert nieuw platform voor verbrandingsmotoren
12 mei 2026
Slotplanning vs. taktplanning in de maakindustrie: wat past bij carrosserie- en trailerbouw?
11 mei 2026
Den Hartog Transport overgenomen door Van ‘t Kruis
11 mei 2026
Vuilniswagen uit natuurlijke en gerecyclede materialen
8 mei 2026
VLT plaatst 200e remmentestbank met lift
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37