Mede door de invoering van de vrachtwagenheffing halverwege volgend jaar gaan de kosten van dieselkilometers met de helft omhoog. Dit verkleint het verschil met elektrisch transport, wat de instroom van e-trucks zal versnellen.
Vrachtwagens gaan naar verwachting in de loop van 2026 op de Nederlandse snelwegen en een aantal lokale en regionale wegen een heffing per kilometer betalen. De opbrengsten zouden ten goede
De invoering van de vrachtwagenheffing stond gepland op 2024, maar demissionair minister Cora van Nieuwenhuizen liet deze week in een brief aan de Tweede Kamer weten dat de heffing niet
Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.” dec 16, 17:31
Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…” mei 17, 04:40
Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…” dec 19, 23:51
Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…” mrt 12, 13:37
