DHL timmert hard aan de weg met duurzaam transport. Onlangs nam het bedrijf in de Verenigde Staten de eerste Tesla Semi in gebruik, terwijl het in Zuid-Afrika elektrische Volvo’s inzet. In Oostenrijk test DHL de SuperPanther eTopas 600, een Chinese elektrische vrachtwagen met een Oostenrijks tintje.
De SuperPanther eTopas 600 beleefde zijn debuut op de IAA in 2024. De elektrische vrachtwagen is het eerste model voor de Europese markt van het in 2022 opgerichte Chinese bedrijf. Voor de ontwikkeling klopte SuperPanther aan bij een Europees bedrijf met een flinke staat van dienst: Steyr Automotive. Het is dan ook niet gek dat DHL Freight in het thuisland van Steyr, Oostenrijk, de SuperPanther eTopas 600 gaat testen.
De Chinese cabine oogt als een mix van verschillende Europese vrachtwagens. Twee elektromotoren in een e-axle zorgen voor de aandrijving. Met een accucapaciteit van 621 kWh moet de eTopas 600 een actieradius van zo’n 500 kilometer halen. De trekker weegt leeg 10,8 ton. Hiermee kan de SuperPanther zich prima meten met de concurrentie. Het zal interessant zijn om te zien of deze Chinese vrachtwagen zich echt kan onderscheiden in Europa.
Na een eerste rit eind oktober zet DHL Freight de SuperPanther eTopas 600 binnenkort in voor zijn dagelijkse logistiek. Met zo’n 15 ton lading rijdt de elektrische vrachtwagen van Wels naar Wenen, een afstand van 400 kilometer.
