Nieuw is dat Schotpoort nu ook trailers in gaat zetten voorzien van Valx-assen en van Krone-banden.

‘”We zijn blij dat we het wederom eens zijn geworden met Krone. We hebben een klik met de mensen achter het product, dat is al heel lang zo, we zijn erg goed te spreken over de trailers van Krone en mocht er eens een keer wat zijn, dan lost Krone dat altijd naar onze tevredenheid op”, aldus directeur Fred Schotpoort. Hij zegt niet de enige te zijn die de eindbeslissing neemt. ”Bij ons denken wagenparkbeheer en de chauffeur natuurlijk ook mee bij zulke zaken. Chauffeurs moeten ermee werken en wagenparkbeheer weet wat er te koop is op de markt. We zijn bij deze bestelling echt niet over één nacht ijs gegaan.”

Klantenkring

De trailers zien er op het eerste gezicht standaard uit, maar de meeste trailers zijn dat toch niet. Schotpoort Logistics heeft een veelzijdige klantenkring, maar het bedrijf is specialist op het gebied van transport, opslag en logistiek van papier en karton. Tal van trailers zijn om die reden met een verzwaard chassis uitgevoerd. Krone trailers staan bekend om hun degelijke bovenbouw, die, verzekert Schotpoort, intensief gebruikt wordt. ”De tijd dat een trekker en een trailer een vaste combinatie vormden, is allang voorbij”, zegt hij. Zo heeft Schotpoort op strategische plaatsen in Europa trailers klaar staan, die makkelijk door chauffeurs aangekoppeld kunnen worden en die vanwege die mogelijkheid de dagelijkse gang van zaken bij Schotpoort efficiënter maken.

Zekering

De aangeschafte trailers voldoen alle aan de Duitse ladingzekeringsnorm DIN EN 12642 XL, een norm waarin Krone altijd een voortrekkersrol heeft gespeeld. ”Zeker met rollen papier komt het er met de ladingzekering op aan”, zegt Schotpoort. Het bedrijf uit Eerbeek heeft zich de afgelopen jaren steeds meer ontwikkeld tot ketenregisseur voor zijn klanten. ”Dus wanneer een product gereed is, dan komen wij al in actie. We verzorgen voor de producent het complete traject. Daardoor beschikken wij her en der over heel wat opslagcapaciteit, in totaal 50.000m2. We zijn actief door heel Europa. Schotpoort profileert zich als 4PL dienstverlener maar dan met eigen truck- en trailervloot en met ijzersterke IT systemen. We beschikken ook over vestigingen in Hoogezand en in Best en we hebben in Europa een compleet netwerk.” 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Louwman wederom beste Mercedes-Benz truckdealer
23 januari 2026
Logistiek vaker onmisbaar voor groei
22 januari 2026
T. Vreugdenhil ziet mogelijkheden met Scania 40R
22 januari 2026
Traton: Scania daalde, MAN groeide in 2025
21 januari 2026
Roordink Bedrijfswagens MAN Dealer van het Jaar 2025
21 januari 2026
Mercedes-Benz test megawatt charging in Europa
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37