Na jarenlang trouwe dienst neemt St vd Brink afscheid van de geliefde sleepwagen DAF XF 105 FAN. Onze krachtpatser heeft de afgelopen jaren onze vrachtwagens geborgen, maar nu is het tijd om met pensioen te gaan. In het eerste halfjaar van 2025 is met behulp van partners een gloednieuwe sleepwagen, DAF XF FAS, opgebouwd.
De start van elke nieuwe truck begint bij de leverancier. In het geval van de sleepwagen, begon dit in Eindhoven bij DAF. Voor de aanschaf van het DAF chassis gingen Alex van den Brink (directeur St vd Brink), Sander Jansen (Manager Wagenpark) en Kornelis Schrijver (Chef Werkplaats) met Paul Keizers (Fleet Sales Manager DAF) in gesprek. Vanuit jarenlange kennis en samenwerking is gekozen voor een DAF XF FAS. In de DAF-fabriek is de motor en de cabine op het chassis gemonteerd. Er is gekozen voor deze 530 pk sterke truck als sleepwagen, omdat het een sterk chassis betreft met een sleepas met dubbele montage. Ook het chauffeurscomfort in de cabine speelde een rol.
Opbouw door eigen technici
Na een succesvolle productie in de DAF-fabriek, is de DAF XF FAS, geleverd op eigen grond in Ermelo. Daar zijn technici van St vd Brink direct aan de slag gegaan met de verlichting, veiligheidssignalering, het demonteren én vervolgens weer monteren van het spuitwerk. De tankbandsteunen voor de luchtketels zijn zo opgehangen dat alles binnen het chassis past en de kasten compleet langs het chassis geplaatst kunnen worden. Zo krijgt de sleepwagen maximale opbergruimte en is al het materieel beschikbaar tijdens bergingswerkzaamheden.
Opbouw van de kraan
Nadat het chassis opgebouwd is, is de kraan aan de beurt, afkomstig van BRO Bärgningsbyggen AB. Dit is een Zweedse leverancier die kranen levert voor de bergingsindustrie. Vaste partner Van Winkoop uit Ermelo heeft de kraan zorgvuldig gemonteerd. Vervolgens is het chassis van de vrachtwagen en de kraan gespoten door de spuiterij van Van Winkoop.
Opbouw van de kasten
Zowel aan de linkerzijde als de rechterzijde van de vrachtwagen worden kasten geplaatst om bergingsmaterialen en gereedschap in te bewaren. In deze kasten zijn onder andere een gereedschapskist gemonteerd en een watertank om je handen te wassen. De gaten voor de verlichting, flitsers en omgevingslampen zijn voorgeboord. Er zijn platen gemaakt voor de zijradar en er is een fly-over gemonteerd voor de zwaailampbalk. Hierin staat onze bedrijfsnaam. Na de opbouw worden ook de kasten gestraald, gescoopeerd en geschuurd. Vervolgens is epoxy primer (zwart van kleur) toegebracht, dit is een soort grondverf. Daarna zijn de kasten voorzien van dezelfde rode DAF-kleur als de cabine.
Het hele proces van de productie in de DAF-fabriek tot de bestickering is vastgelegd in een 15-delige videoserie die verscheen op de sociale media van St vd Brink. De serie wordt afgesloten met oud-eigenaar Aalt van den Brink. Hij heeft het eerste ritje met de sleepwagen gereden.
