Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, had Daimler slechts te kampen met een zeven procent lagere omzet, wat neerkomt 40,3 miljard euro. Dat bedrag representeert de afzet van 773.000 auto’s, trucks en bussen. Daarvan bleef 2,05 miljard euro winst over, meer dan 19 procent meer dan in Q3 van 2019.
Daimler stelt dat het dit niet had verwacht na het rampzalige tweede kwartaal. Wat meespeelt is dat Daimler nogal wat boetegeld moest aftikken als gevolg van het dieselschandaal. Nu dit achter de rug is, kan het concern weer vooruit kijken.
