In een nieuwe veiligheidstest van EuroNCAP, waarbij werd gekeken naar distributievrachtwagens, lagen de resultaten dicht bij elkaar. Scania kwam als winnaar uit de bus, terwijl DAF duidelijk punten liet liggen.

Bij de nieuwste test van EuroNCAP werd gekeken naar 4×2 bakwagens die typisch ingezet worden voor de distributie en het regionaal transport. Er werden acht vrachtwagens van zes merken getest, waarbij de Scania P-serie 6×2 als enige in de categorie ‘bouw’ werd beoordeeld. De andere zeven deden mee in de categorie ‘regionaal vervoer’. Scania deed in totaal met drie modellen mee en haalde de maximale score.

De uitslag lag erg dicht bij elkaar. Zes van de acht vrachtwagens, waaronder de drie Scania’s, behaalden de maximale score van vijf sterren en het predicaat ‘city safe’. De Scania L-serie 4×2 bakwagen kreeg een totaal van 90 procent en kwam hiermee als winnaar uit de bus. Ook de Volvo FM, Mercedes-Benz Actros en MAN TGM behaalden het maximaal aantal sterren. De Renault Trucks D Medium haalde vier sterren, terwijl de DAF XD bleef steken op drie sterren.

Ook dit keer was er geen sprake van een crash test, maar werden de vrachtwagens beoordeeld in drie categorieën. Als eerste is daar veilig rijden, waarbij gekeken wordt naar onder andere het zicht uit de cabine en de rijhulpsystemen. Ook keek EuroNCAP bij de veiligheidstest naar het voorkomen van ongevallen. Dit gaat over de veiligheidssystemen zoals de remassistent en de rijbaanassistent. Als laatste worden de vrachtwagens beoordeeld op informatievoorziening nadat er een ongeval is gebeurd.