Jongeneel Transport heeft twee nieuwe Volvo’s FH 500 10×4 met autolaadkraan in gebruik genomen voor het transport van rijplaten en draglineschotten voor haar klant Jovetra. Jongeneel Transport koos voor de Volvo FH vanwege de ruime cabine en de combinatie van wendbaarheid met een hoog laadvermogen. De trucks zijn geleverd door de Volvo-dealer uit Rijnsburg.

Jovetra uit Valkenburg (Zuid-Holland) verhuurt rijplaten, draglineschotten en bouwhekken aan bedrijven en particulieren. De nieuwe Volvo’s FH worden ingezet voor het transport, uitleggen en oprapen van rijplaten en draglineschotten in Nederland en België. “We hebben al een Volvo FMX in de vloot, maar vanwege de ruimte en het comfort hebben we nu gekozen voor Volvo’s FH met slaapcabine”, zegt Ard Jongeneel. “We hebben geregeld klussen verder van huis waarbij onze mensen meerdere dagen op locatie zijn. In de Volvo FH met slaapcabine hebben ze een prettige en comfortabele plek om te rusten.”

27 ton laadvermogen

Naast het comfort was laadvermogen een belangrijke prioriteit, vervolgt Ard Jongeneel. “Iedere ton is er één. Daarom hebben we gekozen voor een 5-asser met 10-tons voorassen. Daarnaast is de achterste as widespread gezet. Dat resulteert al met al in een GVW van 49 ton en een netto laadvermogen van ruim 27 ton.” Optimale wendbaarheid is gegarandeerd door de gestuurde voor- en naloopas. “Daardoor hebben de trucks een zeer korte draaicirkel. Ideaal, aangezien we vaak ons werk doen op plekken waar weinig ruimte is, zoals bij woningen, tussen flatgebouwen en in industriehallen.”

Afstandsbediening

Verder zijn de Volvo’s FH voorzien van Drimote, een systeem waarmee de truck op afstand kan worden bestuurd. “Daarmee kan de chauffeur de truck besturen terwijl hij op de kraan zit. Daar zijn onze mensen echt heel blij mee.”

Veiligheid

De nieuwe Volvo’s FH zijn deels vervanging en deels uitbreiding in het wagenpark dat Jongeneel Transport inzet voor Jovetra. Daar worden nu vier Volvo’s ingezet. “Het zijn robuuste, betrouwbare trucks met een uitstekend rijcomfort, mede dankzij Volvo Dynamic Steering. Ook de uitgebreide veiligheidssystemen zijn een belangrijke reden om voor Volvo Trucks te kiezen. Wij kiezen altijd voor alle denkbare systemen, van Adaptive Cruise Control tot Lane Keeping Assist. Bij het nieuwe model is de dodehoekcamera een mooie toevoeging: het levert de chauffeur weer net een stukje extra zicht op.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
24 april 2026
Sluyter Logistics schildert mensen graag groen
23 april 2026
‘Zwaar en vies werk? Dat is het niet meer’
22 april 2026
Twee nieuwe varianten van Kia PV5
22 april 2026
Goede scores EuroNCAP veiligheidstest
22 april 2026
Moderne slavernij
22 april 2026
Holthausen Clean Technology: Waterstof verdient de aandacht
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37