“Brexit of geen Brexit, voor ons blijft het Verenigd Koninkrijk een belangrijke bestemming en we hebben daarom besloten tot een nieuw ontwerp van ons trailerzeil”, legt Schoolmeesters uit. Opvallend is dat beide op het zeil afgebeelde handen, die van de EU en die van het Verenigd Koninkrijk, elkaar helpen en dat geen van beiden de bovenliggende partij is.

Het nieuwe zeil is ontworpen door Arton uit Venlo. Schoolmeesters heeft vijf van de nieuwe Krone-trailers in deze kleuren uitgevoerd, zoals de megatrailer op de foto. Deze zijn verder voorzien van zijborden, van aluminium planken die horizontaal geplaatst worden en van een versterkt kopschot. “Het voordeel van de Krone-megatrailer is voor ons dat er een sleuf langs de laadvloer loopt, waar stalen lussen voor spanbanden op elke gewenste positie vastgezet kunnen worden”, legt Schoolmeesters uit. Hij zet de achterdeuren vast met een extra, opvallend slot dat beveiligt tegen inklimmers.

Brandweer

Welsi heeft een vloot van tachtig trailers, die voornamelijk wordt ingezet op ritten van en naar de Britse eilanden. Schoolmeesters wil de vloot min of meer stabiel houden op zo’n tachtig trailers. Bijna alle trailers zijn door Krone geleverd. Daarmee is Welsi duidelijk kleiner dan de grote vloten die vele trailers heen en weer sturen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk. “Wij concurreren daar ook niet mee. Wij zijn een soort brandweer van hun verladers: wat snel moet en specifiek, dat doen wij. Perfecte service is ons businessmodel. Meer doen en meer kunnen dan anderen, daar gaat het ons om. Wanneer een klant meerdere trailers op korte termijn op een specifieke locatie nodig heeft, dan spelen wij daar razendsnel op in”, aldus Schoolmeesters.

Hij legt uit dat zijn bedrijf beschikt over een grote groep geroutineerde chauffeurs die het een uitdaging vinden om naar afwijkende plekken te moeten. “Ook in de automotive industrie raken we steeds beter bekend als een logistieke probleemoplosser. Daarbij kunnen klanten beschikken over onze warehouse capaciteit of we regelen anderszins dat de klant uit de logistieke problemen wordt geholpen.”

Krone

“Trailers van Krone gebruik ik al langer en ook nu kon dit merk weer inspelen op het unieke trailerzeil dat ik graag wilde. Dat er bijtijds geleverd kon worden, is voor ons heel belangrijk. De trailers voldoen aan alle eisen van duurzaamheid, robuustheid (ferry op en af) en veiligheid, met name waar het ladingzekering betreft. Wat de uitkomst van de Brexit-onderhandelingen ook wordt, wij zijn er klaar voor!”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 mei 2026
eActros 600 oprijwagen van Veldhuizen
12 mei 2026
Inspectie sluit schijnvestiging Litouwse vervoerder
12 mei 2026
Volvo presenteert nieuw platform voor verbrandingsmotoren
12 mei 2026
Slotplanning vs. taktplanning in de maakindustrie: wat past bij carrosserie- en trailerbouw?
11 mei 2026
Den Hartog Transport overgenomen door Van ‘t Kruis
11 mei 2026
Vuilniswagen uit natuurlijke en gerecyclede materialen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37