De Italiaanse vervoerders en verladers zien de LZV (of ‘ecocombi’) als een veelbelovende methode om het wegtransport te verduurzamen en de efficiency te verbeteren. In Italië bestaat al langere tijd de wens om testen met ecocombi’s te starten. Enkele jaren geleden leek het zover, maar zag de overheid op laatste moment van af.

TLN was gevraagd verslag te doen van de Nederlandse stand van zaken. In haar presentatie belichtte de Nederlandse afvaardiging het opzetten van proeven, de ervaringen, het eisenpakket en de huidige stand van zaken. De zaal was onder de indruk van het feit dat de ecocombi ook in een relatief klein land als Nederland zo goed kan functioneren en daarmee bijdraagt aan het verbeteren van logistiek en milieu.

Probleempunten

In haar slotspeech gaf staatssecretaris Simona Vicari van het ministerie van Transport aan positief te staan tegenover de inzet van ecocombi’s. Wel wees ze op probleempunten als oude bruggen, rotondes en een gebrek aan geschikte parkeerplaatsen. Daarvoor zal een oplossing moeten komen. De staatssecretaris toonde zich echter bereid met de sector te kijken hoe en wanneer een mogelijke test met ecocombi’s kan plaatsvinden.