Computergebruikers hebben er meestal wel ervaring mee: hulp op afstand. Iemand neemt op afstand de computer even over, lost het probleem op en sluit vervolgens de verbinding. Geen reistijd, geen voorrijdkosten en de klant is snel geholpen. Jifeline Networks biedt de infrastructuur om dat principe naar de werkplaatsen in de transportwereld te brengen.

partnercontent

Jifeline Networks weet inmiddels waar ze over praat. In de personenwagenwereld zijn ze afgelopen decennium uitgegroeid tot een internationaal opererende speler. Het principe is eenvoudig: diagnose op afstand in combinatie met een vakkundige helpdesk die beschikt over alle mogelijke instrumenten, van de fabriekstester tot de universele alternatieven.

Jifeline Networks levert de infrastructuur die het mogelijk maakt het signaal vanuit de auto via internet door te sturen naar de locatie waar de helpdesk met diagnose-technici en diagnosetools is gevestigd. Je kunt het zien als een uiterst betrouwbare, oneindig lange, digitale verlengkabel tussen het voertuig en de diagnosetools van de helpdesk.

KLANTENKRING

Het klinkt zo eenvoudig, maar de realiteit is dat er heel wat onderzoek en ontwikkeling nodig was om te komen waar het bedrijf nu staat in de personenwagenwereld. De grote fabrikanten van diagnoseapparatuur, maar ook onderdelendistributeurs en technische helpdesks, benutten de infrastructuur van Jifeline Networks om op afstand aan de elektronica van het betreffende voertuig te kunnen werken. Deze ervaring brengt het bedrijf nu naar de transportwereld. Diagnose op afstand heeft de potentie om de bezettingsgraad van de ingezette voertuigen te verhogen en stilstand te minimaliseren. Bovendien maximaliseert het de inzet van diagnose-technici door de reistijd te beperken: in plaats van naar het gestrande voertuig af te reizen kan hij op afstand het voertuig uitlezen en, indien nodig, er werkzaamheden aan uitvoeren. In veel gevallen is deze ondersteuning voldoende om door te kunnen. De technologie ondersteunt de K-Line, CANBUS en DoIP-communicatieprotocollen. Diensten zoals het uitlezen/resetten van foutcodes, codering en modulekalibratie worden volledig ondersteund.

SCENARIO’S

Er zijn vele mogelijkheden die diagnose op afstand biedt. Een wereldwijd opererende fabrikant van mobiele kranen heeft de reistijd en -kosten van het serviceteam fors weten te verlagen door de voertuigen op afstand te kunnen uitlezen en coderen. Niet alleen betekent dit minder kosten en een snellere responsetijd maar ook een hogere klanttevredenheid. De klant kan sneller aan de slag en ervaart minder down time.

Jifeline Networks heeft een interna-tionaal netwerk van diagnose technici opgebouwd die niet alleen op afstand aan voertuigen kunnen werken, maar elkaar onderling ook kunnen ondersteunen. Daarmee kunnen ze hun klanten (vlooteigenaren, serviceketens etc.) ondersteunen met het (kosten-) efficiënt onderhouden en repareren van hun voertuigen.

Grote dealergroepen met meerdere vestigingen, maar ook ketens van universele werkplaatsen en vlooteigenaren met meerdere vestigingen profiteren van de technologie. Door de infrastructuur van Jifeline Networks te gebruiken verlegt een werkplaats het signaal van het voertuig naar de ervaren diagnose-technicus op een andere locatie zodat het werk sneller en foutloos gedaan kan worden.

INLEREN VAN ONDERDELEN

Een ander scenario is zichtbaar in de onderdelenwereld. Bij steeds meer voertuigen moeten nieuwe onderdelen worden ingeleerd om te kunnen functioneren. Het vervangen van het onderdeel zelf is een fysieke aangelegenheid, maar codering en modulekalibratie zijn voor veel werkplaatstechnici geen gebruikelijke taak. Door dit uit te besteden aan een ervaren diagnose-technicus op afstand kost het minder tijd en is de kans op problemen veel kleiner. Intussen kan de eigen monteur verder met andere werkzaamheden zodat ook de productiviteit in de eigen werkplaats groter wordt. Een prettige bijkomstigheid in deze tijden van schaarste op de arbeidsmarkt. Daarnaast scheelt het de werkplaats de hoge investeringen en updates van fabriekstesters. In al deze scenario’s vervult Jifeline Networks de rol van de infrastructuur.

Partijen zoals onderdelendistributeurs en serviceketens kunnen de J-ReX (remote diagnose interface) onder eigen merk (white label) aanbieden aan de (eigen) klantenkring om zo de servicegraad te maximaliseren. Ze kunnen er voor kiezen om het daadwerkelijke uitvoeren van de diensten zelf te doen of uit te besteden aan een van de bestaande diagnose helpdesks in het Jifeline Networks netwerk. Jifeline Networks kiest bewust voor deze aanpak waarbij ze zelf als onafhankelijk partij opereren. Door op deze wijze samen te werken kan de transportwereld zo snel mogelijk profiteren van de mogelijkheden die diagnose op afstand biedt. Iets wat zich in de personenwagenwereld al ruimschoots bewezen heeft.

Foto boven: De J-ReX is de remote diagnose interface die de data vanuit het voertuig via het internet verlengt naar de diagnosetechnici op afstand.

www.jifeline.net/nl-trucks

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
24 februari 2026
Bruil Beton & Mix terug bij MAN
24 februari 2026
Waberer’s voorkomt stilstand met vernieuwing vloot
24 februari 2026
Diagnose op afstand vraagt om samenwerking
23 februari 2026
Jos Scholman heeft de eerste MAN hTGX
23 februari 2026
Renault neemt Flexis volledig over
23 februari 2026
Cybersecurity
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37