Het gaat om twee filtervarianten, toepasbaar naar gelang de kwaliteit brandstof op de diverse afzetmarkten van de Crafter. De filters zullen volgens UFI in de eerste helft van 2018 beschikbaar komen voor de onafhankelijke aftermarket.
Voor de landen waar schonere brandstof beschikbaar is, met een laag gehalte biodiesel, is een geplooid cellulose filter ontwikkeld dat 96 procent van partikels vanaf 4 μm tegenhoudt. Voor markten met sterker vervuilde brandstof of hogere concentraties biodiesel bedacht UFI een driestaps filter. De mate van water- en deeltjesfiltering wordt steeds fijnmaziger, zodat uiteindelijk hetzelfde resultaat wordt bereikt. Ook kan dit filter overweg met brandstof die tot dertig procent biodiesel bevat. Beide gepatenteerde filters kunnen meer dan 93 procent van eventueel in de brandstof aanwezig water scheiden.
Plug and play
Met het oog op toegankelijkheid bij de eerste montage én later in de werkplaats heeft UFI een ‘plug and play’-constructie bedacht. Bij de Crafter – ‘Van of the Year 2017’ in Europa – zit het filter pal achter de koplampunit. De kern van het filter is zodanig geconstrueerd dat het volgens de fabrikant bestand is tegen trillingen, hoge en lage temperaturen en mechanische invloeden. Dat zou resulteren in optimale afdichting.
