Ondernemersvereniging EVO meldt dat beroepsgoederenvervoerders verplicht een vrachtbrief bij zich moeten hebben. Indien bedrijven hun eigen goederen vervoeren, raden EVO en de Belgische zusterorganisatie OTM bedrijven juist af om een vrachtbrief te gebruiken. Controleurs in het buitenland kunnen de eigen vervoerder dan bestempelen als beroepsgoederenvervoerder en leggen een hoge boete op.

“Niet alleen verschillen de Belgische boetes met die in Nederland, ook veranderen ze binnenkort. De zwaarste verkeersovertredingen, zoals snelheidsovertredingen of het inhalen van medeweggebruikers in een bocht, stijgen vanaf begin volgend jaar van 330 naar 450 euro. Buitenlandse overtreders moeten de boete onmiddellijk betalen”, aldus EVO.

EVO en OTM waarschuwen bedrijven dat het betalen van de boete vaak betekent dat bedrijven schuld bekennen, terwijl dat helemaal niet hoeft.