Het onderhoudsinterval van oudere MAN vrachtwagens met een D26 Euro-6c motor wordt aangescherpt. De aanpassing komt na een serie branden en een onderzoek door de Duitse transportautoriteit KBA.

Vorig jaar berichtten we al over een terugroepactie van MAN in verband met een groot aantal branden bij een bepaald type vrachtwagen. Nu heeft MAN officieel de onderhoudsinterval aangepast. Het gaat om vrachtwagens van tussen november 2016 en augustus 2019, die voorzien zijn van de D26 Euro-6c dieselmotor. Door de gebruikte loodvrije lagers in deze motoren kan de motorolie vervuild raken, waardoor problemen met het oliefilter ontstaan. Dit kan leiden tot motorschade en mogelijk brand.

Na de eerdere terugroepactie zijn al ruim 10.000 vrachtwagens voorzien van nieuwe lagers. Deze maatregel ging de Duitse KBA echter niet ver genoeg. Daarom verkort MAN nu officieel de termijn voor een oliewissel met een kwart. Volgens het bedrijf is dit bedoeld om ‘de robuustheid te verhogen bij hogere kilometerstanden’. Volgens MAN betreft het zo’n 120.000 vrachtwagens en 5.000 bussen. Eigenaren ontvangen deze maand bericht van MAN.

Foto via Facebook / Freiwillige Feuerwehr Bad Urach