TruckParts1919 levert over de hele wereld gebruikte en nieuwe onderdelen voor bedrijfswagens en trailers. Met het oog op de zich reeds aangekondigde groei werd onlangs het magazijn in omvang vervijfvoudigd.
Partnercontent
Mathieu Lenaerts is als manager van TruckParts1919 niet alleen trots op de grote voorraad onderdelen die het bedrijf in het schap heeft liggen, maar ook dat die voorraad een heel goede dekking biedt voor alle zeven Europese truckmerken. “Stel dat een klant om een onderdeel vraagt dat we niet in het schap hebben liggen, dan gaan we eerst kijken of dat voertuig bij Kleyn Trucks aanwezig is. Zo ja, dan kopen we dat voertuig, halen het bewuste onderdeel eruit en demonteren de rest van het voertuig. Lukt dat niet, dan kopen we het via een collega in. Andersom gebeurt dat ook. Dit doen we om onze klanten zo goed mogelijk te kunnen ontzorgen: een truck, van of trailer staat stil en moet zo snel mogelijk weer rijden. Bestellen kan tot zes uur en wanneer we het op voorraad hebben, leveren we het nog dezelfde dag, anders de volgende ochtend.”

Europa
TruckParts1919 is als onafhankelijk bedrijf ontstaan vanuit Kleyn Trucks – dat is opgericht in 1919, vandaar de naam – en levert onderdelen aan de bedrijven van Kleyn en ook aan derden, in Nederland, in Europa en zelfs over de hele wereld. Vooralsnog ziet TruckParts1919 de grootste groei binnen Europa. Mathieu Lenaerts: “Europa, vooral Nederland, is een belangrijke markt voor ons. Toen ik zeven jaar geleden aantrad, zag ik Europa als een volwassen markt waar niet veel groei mogelijk was. Dat geldt misschien voor de personenwagenmarkt, maar voor de truckmarkt is er in Nederland en in Europa nog heel veel vraag naar gebruikte onderdelen. We zijn de afgelopen drie jaar juist enorm gegroeid met onze leveringen binnen Nederland en Europa. Onze klanten in Nederland rijden bovendien door heel Europa.”
“50 procent van de geleverde onderdelen blijft Nederland, de rest gaat hoofdzakelijk naar klanten binnen Europa, maar we hebben ook klanten in Afrika, het verre Oosten en Zuid-Amerika. In Europa werken we echt proactief en gaan we zelf op zoek naar nieuwe klanten.”

Gebruikt
“TruckParts1919 trekt bewust de kaart van gebruikte onderdelen. Het toont ons commitment aan milieubewustzijn en circulariteit. Wanneer je sleutelt aan een voertuig van zeven jaar oud, waarom zou je dan een onderdeel monteren dat een veel langere levensduur heeft dan het voertuig zelf? Bovendien krijgt de werkplaats het gebruikte onderdeel voor een betere prijs geleverd dan het nieuwe onderdeel.”
“Het probleem van gebruikte onderdelen is de beschikbaarheid. Nieuwe onderdelen kun je altijd bestellen, die heb je vaak dezelfde dag nog; gebruikte onderdelen moet je net hebben liggen en het duurt even voordat je een dekkend assortiment hebt opgebouwd. We investeren daarom in een uitbreiding van het aantal artikelnummers, maar ook in het aantal exemplaren per artikelnummer. Vanuit die gedachte hebben we besloten fors te investeren in opslagruimte, klimaatgeregeld, in personeel dat over de juiste kennis beschikt en in documentatie, want dat is een ander belangrijk aspect van gebruikte onderdelen: je moet ervan op aan kunnen dat het bestelde onderdeel het juiste is. Meestal is een onderdeel dat we uit een gebruikte bedrijfswagen halen van OE-kwaliteit. Het gaat uiteraard niet om slijtageonderdelen. Filters monteer je nieuw, olie ook. We hebben hier wel verschillende motoren staan, hele cabines, maar ook heel veel elektronica, alles zelf getest, met documentatie waar het onderdeel vandaan komt en drie maanden garantie. Daarnaast leveren we ook nieuwe onderdelen, vanwege de aanzuigende werking. Wanneer we dan toch een pallet klaarmaken voor een klant, bestelt die vaak ook meteen wat filters of remblokken.”
Medewerkers
“Over de technische kennis van onze verkopers wil ik nog wel zeggen: heel vaak begint de vraag van de klant ergens anders dan waar hij eigenlijk naartoe wil. Daarom zijn onze verkopers technische mensen die dat heel goed aanvoelen. We zijn in de gelukkige omstandigheid dat we mensen hebben kunnen vinden die beide kwaliteiten bezitten: technische kennis en commerciële gedrevenheid. Klanten vragen ook niet naar TruckParts1919, maar ze willen overleggen met Tim, Eric, Hanna, Andrew of Rientje, hun vaste aanspreekpunt.”

“Het werk dat in zo’n voorraad gebruikte onderdelen gaat zitten, wordt enorm onderschat. Van elk onderdeel registreren wij de OE-nummers om maar zeker te kunnen zijn dat we het juiste onderdeel leveren. Dat is enorm arbeidsintensief als je dat goed wil doen. En omdat een onderdeel binnen één modeljaar al verschillende varianten kan hebben, is het contact met onze medewerkers zo belangrijk. Zij zijn heel gedreven en zijn in staat om de klant de verzekering te geven dat hij echt het juiste onderdeel geleverd krijgt. De verzendkosten van bijvoorbeeld een motor zijn ook van dien aard dat je die niet retour wil krijgen, omdat het niet de juiste motor was.”
Bestelwagens en accessoires
“Een bedrijf dat truckonderdelen koopt, heeft ook vaak één of meerdere bestelwagens rijden. Daarom bedienen we ook met succes de 12 Volt-markt. Er komen steeds nieuwe onderdelen bij, nu bijvoorbeeld van elektrische voertuigen. Binnen ons project-EV bespreken we dat maandelijks: wat komt er op ons af en wat vraagt dat van ons?”
“Met onze accessoirelijn ‘ByKaty’ – onze Marlies is een bekende in de truckerswereld – leveren we accessoires voor de trucker, zoals dekbedovertrekken, lampjes of een magnetron voor in de cabine. Die markt blijft altijd in beweging en daar spelen wij zo goed mogelijk op in.”