De trucks zijn voorzien van de Hi-way cabine, de grootste uit het leveringsprogramma. De Cursor 11 motor levert een vermogen van 420 pk en 1900 Nm koppel. De trekkers zijn voorzien van hydraulisch gestuurde midliftas. Daarmee worden aslastoverschrijdingen voorkomen, waarop sinds enkele jaren in Nederland veel strenger wordt gecontroleerd.

Hooymeijer Transport heeft volgens dealer Schouten gekozen voor de Iveco’s vanwege de gunstige kilometerkostprijs en de sterke motor, die zonder uitlaatgasrecirculatie de Euro VI-emissienorm haalt. Toch hebben deze Iveco’s een lange onderhoudsinterval.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 maart 2026
Scania levert elektrische vrachtwagens met laadplein aan Jumbo
6 maart 2026
Steyr start productie Sinotruk
6 maart 2026
Milence opent laadhub bij Volvo-fabriek in Gent
5 maart 2026
MAN versterkt Europees servicenetwerk
5 maart 2026
Vervaeke rijdt met ADR-gecertificeerde waterstoftruck
5 maart 2026
De naderende valkuil
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37