De bedoeling is dat daardoor onnodig onderhoud wordt voorkomen, dat onderdelen onnodig vervangen worden en dat de inzetbaarheid van de trailer in kwestie verbetert. Met Knorr heeft Sijs de iTAP ontwikkeld, een app waarmee de fleetowner inzicht krijgt in de technische staat van zijn trailerpark.
De nieuw stap in trailerelektronica levert een grote hoeveelheid data op. Dat de fleetowner hier niet mee overvoerd wordt, is iets waar Sijs en partners al rekening mee hebben gehouden. Daardoor wordt het voor de fleetowner eenvoudig de excessen eruit te halen. Het gebruik van de data gaat zo ver, dat nauwkeurig bekeken kan worden hoe de chauffeur remt met zijn combinatie. Dus die kan ook nog wat beter gecoacht worden.
Lees hier het coververhaal ‘Trailer-EBS als databron’ in Aftersales Truck nummer vier >>
