Na een uitgebreid selectieproces koos Bakker Transport & Warehousing uit Heerenveen voor het TMS van Boltrics. Onlangs ging het bedrijf live met het Transport Management System.
Met meer dan 30 jaar ervaring op te teller in de levensmiddelenlogistiek weet Bakker Transport & Warehousing wat er nodig is om de beste logistieke service te bieden aan hun klanten. Het familiebedrijf gaat voor kwaliteit, veiligheid, duurzaamheid én innovatie. En is door die visie opzoek gegaan naar een nieuw TMS.
“Met het vorige TMS liepen we tegen beperkingen aan,” vertelt Arjen Hoekstra, Directeur Bedrijfsvoering bij Bakker Transport & Warehousing. “Niet omdat het niet goed werkte, maar omdat we onze transport automatisering over een andere boeg wilden gooien. Dat resulteerde in de keuze tussen een her-implementatie of kiezen voor een nieuw systeem, waarbij we uiteindelijk hebben gekozen ons vertrouwen in de filosofie van Boltrics verder uit te breiden door naar hun TMS over te stappen.”
Uitbreiding
Met de keuze voor het TMS breidt Bakker Transport & Warehousing het gebruik van Boltrics’ softwareoplossing uit. ”We ondersteunden onze magazijnprocessen al met 3PL Dynamics van Boltrics en staan achter de filosofie van de branchestandaard,” vervolgt Hoekstra. “Onze collega’s zijn in staat om veel aan te passen in de applicatie, ze kennen de structuur en hoeven zelf niets te programmeren. Dat is een groot voordeel. En zo kunnen we naadloos integreren met onze warehouseactiviteiten.”
“Toen we de keuze voor Boltrics’ TMS maakten, wisten we dat deze module volop in ontwikkeling was. En daar besloten we bij in te stappen. Dat zorgde ervoor dat we niet alleen gebruik konden maken van de laatste functionaliteiten ontwikkeld in voorgaande projecten van Boltrics, maar ook met nieuwe toepassingen konden komen om onze processen nóg beter te ondersteunen.”
Met het nieuwe TMS kan Bakker Transport & Warehousing vertrouwen op relevante functionaliteiten voor 3PL en hun transportplanning en -administratie naar een volgend niveau tillen. “Het visuele planscherm in combinatie met de direct gekoppelde resource planning zorgt dat onze planners efficiënt en overzichtelijk ritten kunnen plannen. Daarbij gaan we direct vanuit het systeem chauffeurs instrueren via WhatsApp, sturen we boordcomputers van dedicated ritten aan via rittemplates die vanuit de boordcomputers gevuld worden en verwerken we inkoopfacturen volledig geautomatiseerd in het systeem met behulp van AI,” sluit Arjen Hoekstra af.
