De Renault Master is geheel vernieuwd, met een ander uiterlijk, nieuw interieur en verschillende aandrijfopties. Eén ding is niet veranderd: ook de nieuwe Renault Master is op en top Frans.

De Renault Master bestaat al sinds 1980 en is toe aan de vierde generatie. Deze kenmerkt zich door vele verschillende varianten. Naast de twintig verschillende carrosserievarianten kan men kiezen uit verschillende aandrijvingen: op diesel, elektrisch of op waterstof.

Helemaal Frans

Al deze verschillende varianten staan op hetzelfde platform en komen van dezelfde productieband in Batily bij Metz in Frankrijk. Renault is trots op de Franse roots van de Master: bijna alle onderdelen worden in Frankrijk geproduceerd. Zo’n 84% van de leveranciers is Frans. Zelfs de accupakketten voor de elektrische versie van de Master worden in het land geassembleerd.

Het uiterlijk is compleet vernieuwd. Renault noemt het ontwerp de ‘Aerovan’ vanwege zijn verbeterde aerodynamica. Onder andere dankzij een kortere motorkap en een gladder uiterlijk is de luchtweerstandscoëfficiënt maar liefst 20% lager dan de vorige Master. Dit helpt enorm bij het bereik van de bestelbus, iets dat vooral telt bij de elektrische variant.

Veel varianten

Naast drie dieselmotoren zijn er twee elektrische varianten van de nieuwe Renault Master verkrijgbaar. Het grootste accupakket biedt een actieradius van 410 kilometer WLTP. Volgens Renault kan deze versie tot 1626 kilo lading vervoeren en mag hij tot 2500 kilo trekken. Men werkt momenteel aan een waterstofversie, die via een fuel cell werkt. Wanneer deze in de showrooms komt, is nog niet bekend.

Er zijn maar liefst 20 verschillende carrosserievarianten van de nieuwe Renault Master. Het laadvolume varieert hierbij tussen de 11 en 22 m3. Er zijn drie lengtevarianten, waarbij de kortste beschikt over voorwielaandrijving terwijl de langste op de achterwielen aangedreven wordt. Er zijn tot 20 verschillende rijhulp- en veiligheidssystemen beschikbaar, alsook een verbeterde connectiviteit. Dankzij een koppeling met Google profiteert men van veel services van deze techgigant.

Deel dit artikel op

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
Meest bekeken
Recente Reacties