Ford Trucks heeft een succesvolle volgende stap gemaakt in de ontwikkeling van een eigen waterstofmotor. Voor het eerst startte men de H2 Ecotorq met meerdere cilinders.

Onlangs arriveerde Ford Trucks officieel in Nederland als achtste truckmerk. De fabrikant, die zijn eigen motoren, versnellingsbakken en assen produceert, heeft grootse plannen. Volgend jaar komt een elektrische versie van de F-Max. Om verder te verduurzamen gelooft Ford Trucks ook in verbrandingsmotoren op waterstof. Onlangs maakte men een belangrijke volgende stap.

Voor het eerst startte Ford een H2 Ecotorq waterstofmotor met meerdere cilinders. Vorig jaar was dit al gelukt met een enkele cilinder. Voor zijn zware trucks wil Ford een 14,5 zes-in-lijn op waterstof in de markt zetten. Onlangs toonde de Turkse bouwer hier al een prototype van. Deze motor moet rond de 500 pk leveren, oftewel ongeveer evenveel als de huidige dieselmotor in de F-Max.