Binnen de Nederlandse automotive is CSW Software al 36 jaar gekend om de zelf ontwikkelde garagesoftware. Vragen uit de markt zijn nu beantwoord in de vorm van een specifiek op de truck- en trailerwereld toegespitst pakket: FleetMate GO.

In de basis zou je kunnen denken dat garagesoftware voor de personenautowereld niet zo gek veel verschilt van de benodigdheden voor de transportwerkplaatsen. Tot je wat dieper in de materie kijkt. Neem de verplichte keuringen, die binnen het 12V-marktsegment beperkt blijven tot de apk-intervallen. In de transportwereld is er naast de apk nog zoiets als het keuringsschema voor de tacho of de laadklep.

Op maat

“We hadden wel enkele klanten in het 24V-segment maar we merkten dat die toch niet optimaal konden profiteren van onze software”, vertelt Peter Kuijpers. Het leverde soms ook interessante inzichten op. “Zo werd het apk-veld bij de voertuiggegevens door gebruikers niet alleen voor de apk-vervaldatum ingezet. Met die ervaringen zijn we aan de slag gegaan om een op maat gesneden oplossing te kunnen bieden.”

In simpele bewoordingen zou je kunnen zeggen dat de gebruikersomgeving is geoptimaliseerd voor de nieuwe doelgroep en dat achter die omgeving dezelfde techniek schuilt, aangevuld met extra datavelden. Zowel AutomaaT GO als FleetMate GO draaien volledig in the cloud: back-ups en onderhoud worden door CSW centraal geregeld. De klant heeft hier dus geen omkijken naar.

Koppelingen

Koppelingen met de belangrijke externe partijen zijn standaard opgenomen. Denk hierbij aan grossiers zoals Bulthuis en Wijlhuizen, maar ook aan de RDW en diens providers zoals RDC, Vinacles (voormalig A2SP) of VWE. “Klanten kunnen met onze software volledig digitaal werken als ze dat willen. Door het scannen van een QR-code op het voertuig wordt de werkbon opgehaald of aangemaakt als deze er nog niet is. De techniek is er, het is meer de vraag of de klant al zo ver wil gaan. Ook voor meer traditioneel ingerichte bedrijven hebben we de oplossing.”

Voor de transportwereld zijn de fleetmanagementdienstverleners eveneens in beeld, zo is er een koppeling met Trimble beschikbaar. “We kunnen met iedereen koppelen die dat wil”, benadrukt Kuijpers. “Onze kracht zit in maatwerk voor de klant, we optimaliseren het product zo veel mogelijk voor de specifieke toepassing door de klant.” Om die reden is het pakket ook modulair van opbouw. “Klanten betalen alleen voor de afgenomen diensten in plaats van een all-in pakket vol diensten die ze toch niet benutten.” Opstartkosten kent het bedrijf evenmin.