Een nieuwe vacature voor een Head of Business Development – Semi Truck EMEA toont dat Tesla serieus nadenkt over een toekomst van zijn elektrische vrachtwagen in Europa. De manager moet actief op zoek naar geschikte klanten voor de Semi.
De Tesla Semi is altijd een zwart schaap geweest bij de Amerikaanse autobouwer. Volgens directeur Elon Musk zou hij al in 2017 te koop komen, maar uiteindelijk werden de eerste exemplaren pas begin vorig jaar geleverd. Op dit moment rijdt een beperkt aantal transportbedrijven met de elektrische vrachtwagen. PepsiCo heeft tientallen exemplaren rijden in Californië.
Over de Semi is echter nog steeds weinig bekend. Mondjesmaat komt informatie naar buiten over de bereikte actieradius, maar nog altijd is onduidelijk hoe zwaar de lading is die de vrachtwagens vervoeren. Over de grootte van het accupakket bestaan alleen schattingen. De trekker is vanwege zijn afmetingen niet direct geschikt voor de Europese markt. Ondanks zijn grootte is de leefruimte van de chauffeur beperkt – iets wat bij Nederlandse chauffeurs slecht zou vallen.
Klanten zoeken
Desondanks biedt de noodzakelijke elektrificatie van het wegtransport kansen, zo moet Tesla bedacht hebben. Europese merken komen weliswaar langzaam met elektrische versies van hun modellen op de markt, maar vaak gaat dit nog gepaard met opstartproblemen en vertragingen. De techniek van Tesla is altijd nog van een hoog niveau, al is onbekend hoe dit zich vertaald in een vrachtwagen.
De standplaats van de nieuwe functie is in Amsterdam, al is Berlijn ook een optie. Veel begeleiding hoeft de medewerker niet te verwachten: volgens de vacature moest hij vooral zelfstandig te werk gaan met ‘minimal direction’. De manager moet vooral op zoek gaan naar klanten waarvoor de Tesla Semi een geschikte vrachtwagen zou zijn en bepalen hoe de Semi er voor Europa uit moet zien. Waarschijnlijk kan Tesla met deze informatie bepalen of de stap naar Europa een slimme is.
