Zeker nu de dieselprijzen door het dak gaan, kijken transporteurs naar alternatieven. Iveco Schouten heeft een groot aantal trekkers op bio-LNG aangeschaft waarmee klanten de duurzame brandstof kunnen uitproberen.

Maar liefst 50 nieuwe Iveco LNG-trekkers heeft Iveco Schouten aangeschaft. De vrachtwagens worden beschikbaar gesteld aan klanten die bio-LNG willen proberen. Deze brandstof is een duurzamer en goedkoper alternatief voor diesel. Schouten wil laten zien dat een Iveco op LNG een goede oplossing is: deze zijn leverbaar zonder lange levertijden en bieden zo snel een alternatief. De trekkers vallen in VECTO-categorie 3 en zijn volledig uitgerust met de nieuwste veiligheidssystemen.

Volgens Iveco zijn elektrische vrachtwagens niet in alle gevallen een haalbare oplossing. Bio-LNG is nu al beschikbaar en is een hernieuwbare brandstof. Het wordt geproduceerd uit organische reststromen zoals mest, afval en andere biogene materialen. In specifieke ketens, bijvoorbeeld bij productie uit mest, kan de klimaatimpact zelfs negatief uitvallen. Door methaan af te vangen en te benutten dat anders in de atmosfeer zou vrijkomen, wordt effectief meer broeikasgasemissie vermeden dan er tijdens het gebruik van de brandstof vrijkomt.

Volgens Martin Nieuwenhuizen, Algemeen Directeur van Iveco Schouten: “Bio-LNG zien wij als een van de meest logische en direct beschikbare verduurzamingsroutes voor het wegtransport, juist in segmenten waar elektrisch rijden vandaag nog niet praktisch inzetbaar is, zoals zwaar internationaal transport en lange afstanden. Met deze trekkers bieden we transportbedrijven een oplossing die vandaag werkt: operationeel betrouwbaar, direct inzetbaar en met een business case die voor steeds meer vervoerders simpelweg te interessant wordt om te negeren. Juist daarom vinden wij dat dit hét moment is om in te stappen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 mei 2026
eActros 600 oprijwagen van Veldhuizen
12 mei 2026
Inspectie sluit schijnvestiging Litouwse vervoerder
12 mei 2026
Volvo presenteert nieuw platform voor verbrandingsmotoren
12 mei 2026
Slotplanning vs. taktplanning in de maakindustrie: wat past bij carrosserie- en trailerbouw?
11 mei 2026
Den Hartog Transport overgenomen door Van ‘t Kruis
11 mei 2026
Vuilniswagen uit natuurlijke en gerecyclede materialen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37