Het Amerikaanse Kodiak behaalt succes met zijn techniek om vrachtwagens autonoom te laten rijden. Hierbij vertrouwt Kodiak sterk op ZF, dat redundante stuuractuatoren levert.
Kodiak en ZF werken al langer samen, maar de bedrijven hebben hun samenwerking verder uitgebreid. Het partnerschap omvat onder andere de aanschaf van honderd stuursystemen met redundante componenten. Kodiak monteert deze systemen in autonome vrachtwagens. Het bedrijf produceert zelf geen vrachtwagens, maar met zijn techniek kan zowat elk bestaand voertuig autonoom rijdend gemaakt worden.
“Bij ZF is het ons doel om innovatieve oplossingen te ontwikkelen die de industrie van autonome voertuigen vooruit helpt. Hiervoor bouwen we redundante onderdelen in, zodat de systemen veilig zijn bij uitval. Hierdoor verbeteren we de veiligheid, de precisie en de AI-gedreven functionaliteit”, aldus Praful Bari, Hoofd van Application Engineering bij ZF.
De innovaties van ZF zijn zeer belangrijk voor het autonome platform van Kodiak. In januari 2024 presenteerde Kodiak de zesde generatie van zijn autonome rijsysteem. Dit platform was al een stuursysteem van ZF. Als de primaire stuuractuator uitvalt, schakelt de truck naadloos over op de secundaire actuator. Hierdoor behoudt de virtuele bestuurder van Kodiak de controle over het voertuig en kan een veilige noodprocedure worden uitgevoerd. Dit draagt bij aan de veilige werking van trucks die zijn uitgerust met het systeem van Kodiak.
