De Amerikaanse trailerfabrikant Range Energy is een samenwerking aangegaan met ZF om e-trailers op de markt te zetten. Range gaat de AxTrax 2 e-axle van ZF gebruiken in zijn trailers.

Range heeft zich als doel gesteld om de e-trailer te introduceren op de Noord-Amerikaanse markt. Hiervoor heeft het ZF aangetrokken als partner. Binnenkort monteert Range de AxTrax 2 e-axle on zijn eTrailer System. Volgens Range is er veel vraag naar een e-trailer, vanwege zijn betere efficiëntie, duurzaamheid en mogelijkheden het bereik van een vrachtwagen te vergroten. Volgens Range zijn e-trailers geschikt voor zowel elektrische vrachtwagens als die op diesel.

“We geloven dat e-trailers een haalbare oplossing zijn om de uitstoot voor transport van goederen te verminderen, het brandstofverbruik van verbrandingsmotoren te verbeteren, het bereik van elektrische vrachtwagens uit te breiden, de uitstoot van schadelijke gassen, geluid en remdeeltjes te verminderen en de totale eigendomskosten verder te verbeteren. Met de marktpositie van Range was het bedrijf een logische trailerpartner voor de AxTrax 2-e-as in Noord-Amerika”, aldus John Hawkins, Senior Vice President Commercial Vehicle Solutions bij ZF.

Naast de levering van zijn e-axle aan Range zal ZF zich ook inzetten om de relaties van Range met duurzaamheidspartners te versnellen, zoals leveranciers van componenten en OEM’s. Het eTrailer System van Range omvat een modulair accupakket, de ZF AxTrax 2-e-axle en een slimme trailerkoppeling, uitgerust met de gepatenteerde besturingsalgoritmen van Range. “Met ZF willen we ons platform snel vooruit helpen met beproefde onderdelen, om te bewijzen dat elektrisch aangedreven trailers een cruciale rol kunnen spelen bij het verminderen van de milieu-impact van commercieel transport, “zei Ali Javidan, CEO en oprichter van Range.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 mei 2026
Inspectie sluit schijnvestiging Litouwse vervoerder
12 mei 2026
Volvo presenteert nieuw platform voor verbrandingsmotoren
12 mei 2026
Slotplanning vs. taktplanning in de maakindustrie: wat past bij carrosserie- en trailerbouw?
11 mei 2026
Den Hartog Transport overgenomen door Van ‘t Kruis
11 mei 2026
Vuilniswagen uit natuurlijke en gerecyclede materialen
8 mei 2026
VLT plaatst 200e remmentestbank met lift
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37