Echter de tarieven voor trucks die aan Euro 5 voldoen en aan Euro 6, zijn gelijk. Een ander verschil is dat de Vlamingen al tol heffen vanaf 3,5 ton GVW. In Duitsland bijvoorbeeld was het jaren lang 12 ton, het wordt komend najaar 7,5 ton.
De zwaarste trucks betalen 20 cent per kilometer wanneer ze Euro 3 niet halen. De schoonste en zwaarste trucks, dit is de meerderheid, gaan 12,8 cent per kilometer betalen. In havengebieden hoeft geen tol te worden betaald. De vraag is nu of de andere gewesten van België deze tariefstelling overnemen en of het de Belgen daadwerkelijk lukt om het systeem voor april 2016 ingevoerd te krijgen.
