Echter de tarieven voor trucks die aan Euro 5 voldoen en aan Euro 6, zijn gelijk. Een ander verschil is dat de Vlamingen al tol heffen vanaf 3,5 ton GVW. In Duitsland bijvoorbeeld was het jaren lang 12 ton, het wordt komend najaar 7,5 ton.

De zwaarste trucks betalen 20 cent per kilometer wanneer ze Euro 3 niet halen. De schoonste en zwaarste trucks, dit is de meerderheid, gaan 12,8 cent per kilometer betalen. In havengebieden hoeft geen tol te worden betaald. De vraag is nu of de andere gewesten van België deze tariefstelling overnemen en of het de Belgen daadwerkelijk lukt om het systeem voor april 2016 ingevoerd te krijgen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
Eerste truck Mercedes-Benz gerestaureerd voor jubileum
13 februari 2026
Winst Iveco daalt fors in aanloop naar overname
12 februari 2026
Axalta introduceert nieuwe topcoat voor CV- en industriële markt
12 februari 2026
Geotab presenteert AI-gestuurde dashcam
12 februari 2026
Tesla maakt prijzen Semi bekend
11 februari 2026
MAN promoot de ID. Polo met elektrische eTGS
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37