Na het dramatische jaar 2025 beloofde de eerste paar maanden van dit jaar weinig goeds. De verkoopcijfers voor bestelwagens bleven laag. In maart kwam hier eindelijk verandering in: er werden weer meer bestelwagens verkocht.
Na recordjaar 2024 was het geen verrassing dat de verkoopcijfers in 2025 achterbleven. Dat ze zo lang laag bleven, was dit echter wel. In januari en februari van dit jaar werden er nog minder bestelwagens verkocht dan in dezelfde maanden het jaar eerder, ondanks ze al laag waren. Dit had alles te maken met de invoering van de zero-emissiezones in verschillende binnensteden, waardoor moderne dieselbusjes niet meer de stad in mochten.
Nu lijkt het tij echter gekeerd. In maart nam de verkoop van bestelwagens toe. Er werden 1.754 nieuwe bestelwagens geregistreerd. Dat zijn er 196 meer dan dezelfde maand vorig jaar, oftewel een stijging van 12,8 procent. Over het complete eerste kwartaal staan de cijfers echter nog wel fors in de min, met 12,5 procent minder registraties dan vorig jaar.
Ford deed wederom goede zaken. Van de 4.504 bestelwagens die in het eerste kwartaal werden verkocht, waren er 1.223 van dit merk. Dit betekent een marktaandeel van 27,2 procent. Ten opzichte van vorig jaar stegen de verkopen van Ford met 52,9 procent. Renault eindigde op plaats twee en noteerde een lichte winst. Mercedes-Benz verkocht 488 nieuwe bestelwagens in het eerste kwartaal: goed voor een derde plaats, maar een flinke daling ten opzichte van vorig jaar.
