Binnenkort wordt de eerste van twee Mercedes-Benz eActros 600 trekkers geleverd aan Vandijck Transport uit het Belgische Herentals. Om te kijken hoe zo’n elektrische vrachtwagen het doet op de lange afstand, reed het bedrijf al elektrisch naar Zürich in Zwitserland.
Eén van de eActros 600 trekkers gaat pendelen tussen Limburg en Antwerpen, maar de tweede zou bij Vandijck Transport ingezet moeten worden op het internationaal transport naar Zwitserland. Om te kijken hoe dit gaat, ging directeur Guy Vandijck samen met een instructeur van Daimler Truck BeLux op pad met een testvoertuig. De bestemming van de eActros 600: Zürich.
De rit was van tevoren goed voorbereid, zodat de route vastlag en laadpalen bekend. De totale afstand is 1.530 kilometer. Het totaalgewicht van de combinatie is 33,2 ton. Vandijck wilde de eActros 600 testen onder realistische omstandigheden. Hierbij was niet alleen het verbruik van belang, maar ook het comfort van de elektrische vrachtwagen onderweg.
Op beide vlakken bleek de Mercedes-Benz uitstekend te scoren. De afwezigheid van motorgeluid maakte het rijden erg comfortabel. Dankzij slim regeneren, met name op hellingen, kwam het verbruik niet verder dan 96,3 kWh per 100 kilometer. Hierbij kwam de eActros 600 regelmatig verder dan de opgegeven actieradius van 500 kilometer. Na de testrit naar Zwitserland kijkt Vandijck Transport met vertrouwen naar de levering.
