Het systeem moet volgend jaar worden ingevoerd, uiteindelijk in heel België, want Vlaanderen sluit zich hiermee aan bij Wallonië en Brussel. Tot nu toe is men in België bezig geweest akkoorden te sluiten over dit onderwerp. Dat begon al in 2011, toen weer in 2014 en nu is het dan zo ver dat men een systeem kan realiseren.

Vanaf 2016 zullen binnen- en buitenlandse vrachtwagenchauffeurs in Vlaanderen via een systeem van on-board units (OBU’s) en tolpoorten een heffing moeten betalen per gereden kilometer. Een bedrag is nog niet genoemd, maar er wordt her en der gefluisterd dat het om twaalf cent per kilometer gaat. Hierbij komt er ook een staffel naar Euro-milieuklasse, wederom naar Duits voorbeeld.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
SRA: marges transport enorm onder druk
9 februari 2026
Meilink Transport gaat met Scania voor optimale VECTO-score
6 februari 2026
Volvo naar de kermis met Overkamp
6 februari 2026
Scania vijfasser met één aangedreven as voor Zwitserland
5 februari 2026
Nieuwe Managing Director voor Euromaster Nederland
5 februari 2026
Rapport van IRU toont transport onder druk
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37